贸易新引擎WCO与WTO共探 disruptive 技术与电商破局之道
世界海关组织（WCO）与世界贸易组织（WTO）在公共论坛上联合举办研讨会，探讨 disruptive 技术和电子商务在后疫情时代贸易复苏中的作用。会议聚焦数据驱动的 Customs 发展、WTO 的政策导向、Zambia 的实践经验以及私营部门的视角，为全球贸易的未来发展注入新活力。
宠物新国货突围四大要素铸就品牌成功之路
本文基于宠物行业白皮书，深入剖析宠物新国货成功的四大关键要素：产品实力、用户链接、品牌差异化和国际化视野。强调了在消费升级背景下，宠物新国货需以产品为基石，通过深度用户互动，打造差异化品牌，并积极拓展海外市场，方能实现可持续发展，赢得市场先机。
航运巨头座次更迭中远海运晋升全球第三达飞迅猛反击
中远海运曾因收购东方海外跃居第三，但达飞轮船迅速扩张反超。航运业竞争激烈，运力扩张是争夺市场份额的关键。
CMA CGM集团30亿美元重磅收购剑指全球电商物流霸主地位
CMA CGM斥资30亿美元收购Ingram Micro CLS，巩固物流领导地位，加速电商物流布局，成为全球第四大合同物流服务商。
地平线下的航线Horizon Lines 退出跨太平洋航运市场聚焦本土业务
Horizon Lines 宣布退出跨太平洋航运市场，聚焦本土业务，反映全球贸易格局变化。此举旨在提升财务表现，但也引发市场对运费的担忧。公司将面临重组费用，并积极寻求船舶转租方案。在全球贸易挑战下，航运公司需关注市场动态，调整策略。
物流行业应对动荡情势的智慧之道
《第36届年度物流状态报告》分析了当今物流行业面临的经济与地缘政治挑战，并提出了应对策略，包括创新技术的应用和供应链的优化，以降低成本和提升效率。
顺丰携手通化国际内陆港，共同开启医药物流新纪元
顺丰集团与吉林通化国际内陆港签署合作协议，将推进医药物流冷链配送、仓储管理等服务，充分利用通化的地理优势和丰富的医药资源，预计在两周内投入运营，推动通化打造“中国医药城”的目标。
MSC重新部署超大型集装箱船挑战运价下滑新格局
MSC宣布重新调整超大型集装箱船的部署策略，将其超大型船从亚欧航线转向更具盈利潜力的地中海及西非航线，以应对不断下滑的运价。此举不仅展示了MSC的灵活应变能力，也可能引发其他航运公司对独立运营模式的重新评估。
物流行业如何应对全球不确定性与成本上升
第36届年度物流报告揭示，在不确定的市场环境下，物流行业通过数字化转型与运营模式创新应对成本上升和贸易挑战，为行业持续发展探索新出路。
DSV创新应对集运困境，直接租船保证运输畅通
DSV Panalpina通过租赁船舶解决集运市场运力不足问题，展现了物流行业的创新能力与前瞻性。此举不仅避免了舱位和集装箱短缺，还为特定客户提供了及时的运输解决方案，推动行业思考未来的方向。