解构零担物流公路货代的机遇与挑战
本文深入探讨了零担物流的概念、业务范围、操作规范以及面临的机遇与挑战。零担物流作为公路货运的重要组成部分，具有装卸频繁、易损货等特点。未来，智能化和标准化将是零担物流发展趋势，企业需不断创新和提升服务水平。
探秘阿根廷圣胡利安港南美洲的低调枢纽
圣胡利安港是位于阿根廷南部大西洋沿岸的城市驳船港，通过ARULA代码识别。港口最大吃水8.8米，潮差8.5米，提供修船、医疗等基本服务，但缺乏燃料、淡水等补给。船舶需候潮进港，装卸依赖船载设备。虽设施有限，仍是南美东航线上的重要节点。
葡萄牙雷克索斯港西北门户的航运枢纽详解
雷克索斯港是葡萄牙西北沿岸的重要海运枢纽，地理位置优越，设施完善。港口实行强制引航制度，工作效率高，提供修船、加燃料等全面服务。拥有多样化的码头设施，包括杂货、散货、集装箱和油品泊位，装卸能力强大，是连接欧洲与世界的重要桥梁。
解锁尼加拉瓜的太平洋门户南圣胡安港航运指南
南圣胡安港是尼加拉瓜太平洋沿岸的重要驳船港，UN/LOCODE代码为NISJS。港口最大吃水8.53米，提供燃油、淡水等基本服务，但无修船等服务。货物通过驳船装卸，码头起重机最大起吊能力7吨。该港口在中美洲航运中具有战略意义，但需注意其作业方式的局限性。
马士基推出进口滞期费和滞箱费计算器优化空箱归还成本管理
马士基推出全新进口滞期费和滞箱费计算器，旨在帮助客户精准掌握货物免费堆存期，有效避免不必要的额外费用。该计算器目前仅提供滞期费和滞箱费的计算，不包含货物抵达港口72小时后的仓储费用。通过优化提货和空箱归还流程，并合理利用计算器，客户可以有效避免滞期费和滞箱费，降低物流成本。
长滩港：美国西岸最繁忙的海运枢纽
长滩港位于加州，是美国第二繁忙的货柜港，也是对外贸易主要枢纽。港口面积3200英亩，24小时运营。其先进的装卸设施能高效处理多种货物，月均吞吐量排名美国第一。长滩港以其优越的地理位置和强大的货物处理能力，支持着与国际市场的繁盛往来。
杰克逊维尔港登陆美国东海岸的国际货运枢纽
杰克逊维尔港位于佛罗里达州，是美国东南部的重要国际货运枢纽。凭借优秀的地理位置和先进的设施，港口吸引了大量的集装箱和杂货运输。其拥有的30多个泊位和多样化的装卸区域，有效支持了钢铁制品、木材等多类货物的进出口，助力当地经济发展。
拉各斯港口尼日利亚海上货运的关键枢纽与发展亮点
拉各斯港口是尼日利亚最大与最现代化的海港，坐落于贝宁湾北岸，具有显著的物流优势。具备丰富的装卸设备和深水锚地，港口连接国际航线，为区域经济增长提供了强劲支撑。PCHS码头依托其现代化设施和高效清关服务，展现出更好的发展前景，助力拉各斯港口未来的货运潜力。
海关查验费用全解析避坑指南让你的货物通关更顺畅
本文详细解析了海关查验过程中产生的各项费用，包括查验代理费、拖车费、过机费、装卸费、掏箱费等，并澄清了海关不直接收取查验费用的常见误解。同时，提供了选择代理、了解查验方式、核对费用清单等避坑小贴士，旨在帮助企业更好地理解和控制查验成本，确保货物顺利通关。
洛杉矶和长滩港推行夜间通行证缓解拥堵提升西海岸货运效率
洛杉矶和长滩港将于七月底实施夜间泊位通行证计划，旨在通过延长码头运营时间至凌晨，并对高峰时段收取拥堵费，鼓励货运公司利用非高峰时段进行货物装卸，以缓解港口拥堵，提高货运效率。该计划已试行，目前正进行系统测试，预计将显著提高港口吞吐能力，改善交通状况。