卡车司机短缺加剧不当报告行为雪上加霜
卡车司机短缺问题日益严峻，不当报告行为加剧了这一困境。文章深入分析了不当报告行为对司机的影响，揭示了司机留存率低的原因，并提出了规范报告行为、提高薪酬待遇、改善工作环境等多方面的解决方案，旨在呼吁行业各方共同努力，改善卡车司机的工作环境和待遇，从而缓解司机短缺问题。
港口危机倒计时NRF领衔呼吁白宫介入化解ILA罢工风险
美国零售联合会（NRF）再次呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免可能发生的港口罢工。NRF 联合 177 个行业协会致信拜登总统，强调罢工将对经济产生毁灭性影响。NRF 借鉴西海岸港口劳资纠纷的教训，并呼吁各方合作，确保供应链稳定和经济持续复苏。
美国零售联合会领衔呼吁白宫介入 ILAUSMX 劳资谈判避免港口罢工危机
美国零售联合会（NRF）联合177个行业协会呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免可能于10月1日开始的港口罢工。NRF强调，罢工将对零售、制造、农业和整体经济产生灾难性影响，并敦促各方借鉴以往成功经验，尽快达成协议或至少在谈判期间保持港口开放。
决胜万亿3PL市场物流经理如何与服务伙伴共舞
本文深入探讨了在快速增长的3PL市场中，物流经理如何与服务伙伴建立更紧密的合作关系。专家们分析了3PL价值重塑、亚马逊效应、增值服务的重要性以及文化变革对行业的影响，并对电商助力、B2B新机遇以及未来趋势进行了展望，旨在帮助托运人把握机遇，实现共赢。
美国卡车运输量1月强劲反弹预示经济走向
美国卡车运输协会数据显示，2019年1月美国卡车运输量显著反弹，季节性调整指数增长2.3%。虽同比增幅略低于2018全年平均水平，但仍预示经济活力。文章分析了影响卡车运输量的宏观经济、消费支出、运力等关键因素，并展望了行业未来机遇与挑战，强调其作为经济晴雨表的重要作用。
柴油价格持续攀升EIA数据显示美国油价连续18周上涨
美国柴油价格持续上涨，EIA数据显示截至3月8日当周已连涨18周。本文分析了需求增长、供给受限、原油价格上涨、炼油利润及地缘政治等多重驱动因素，并探讨了其对运输、农业、建筑等行业及通货膨胀的广泛影响。结合EIA的预测，提出了加强能源安全、发展替代能源、提高能源效率等应对建议。
警惕美国铁路货运量增速放缓经济晴雨表亮起黄灯
最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量均出现同比下降，细分领域呈现分化，累计数据喜忧参半。铁路货运量作为经济活动的“晴雨表”，其变化受到宏观经济、行业结构调整等多重因素影响。企业应密切关注经济形势，加强风险管理，通过技术创新等方式提升竞争力。未来铁路货运业面临挑战，但也蕴藏机遇。
2016年2月全球航空货运量大幅下滑挑战与机遇并存
2016年2月全球航空货运量同比下降5.6%，创三年来最大降幅。但考虑到中国新年和去年美国西海岸港口拥堵的影响，年初至今的数据显示，全球货运量仅小幅下降。运力过剩和全球贸易疲软持续给行业带来压力，各区域市场表现分化明显。中东地区增速放缓，北美市场受益于进口增长，欧洲市场则表现平平。
美国铁路货运量骤降需求疲软还是短期波动
美国铁路协会数据显示，截至1月31日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。煤炭、非金属矿物和汽车零部件运输量降幅明显。尽管单周数据不佳，但全年累计货运量仍有增长。经济环境、行业结构变化和竞争格局是主要影响因素。未来，基础设施投资和技术创新有望推动铁路货运发展。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑2023年8月19日当周数据分析
美国铁路协会数据显示，截至2023年8月19日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车、煤炭、石油产品货运量增长，谷物、林产品、农产品及食品货运量下降。全年累计数据显示，铁路货运量微增，多式联运量显著下降。宏观经济、行业状况、供应链、能源价格等多重因素影响铁路货运。