供应链气候风险迫在眉睫企业如何应对1200亿美元的潜在损失
CDP报告预测,未来五年供应链环境风险将给企业带来高达1200亿美元的损失。报告强调买家正呼吁供应商采取行动,降低排放,并分享了领先企业构建可持续供应链的实践案例。中小企业在可持续发展中扮演着日益重要的角色,企业应积极应对气候挑战,构建可持续的未来。
CDP报告预测,未来五年供应链环境风险将给企业带来高达1200亿美元的损失。报告强调买家正呼吁供应商采取行动,降低排放,并分享了领先企业构建可持续供应链的实践案例。中小企业在可持续发展中扮演着日益重要的角色,企业应积极应对气候挑战,构建可持续的未来。
嘉吉启动“植树护航”计划,承诺100%可可豆溯源,并停止在加纳和科特迪瓦为可可豆生产砍伐森林。该计划覆盖五国,旨在2030年前消除供应链中的森林砍伐,通过数字化地图绘制、溯源技术、农民培训和社区发展等措施,构建可持续可可产业,守护地球的绿色屏障。
奥克兰港在过去十年成功减少了76%的柴油排放,通过更换老旧卡车、要求船舶使用清洁燃油、冷藏集装箱电力化等措施,显著改善了空气质量。其成功经验在于设定明确目标、长期规划、持续改进以及利益相关者的积极参与,为其他港口的可持续发展提供了宝贵借鉴。
牙买加海关署(JCA)在英国税务海关总署(HMRC)和世界海关组织(WCO)的支持下,通过领导力与管理发展(LMD)工作坊,推动管理层变革。工作坊旨在提升管理者的领导力、沟通能力和战略思维,打造以人为本、持续学习的高绩效组织,以适应全球贸易环境的挑战。JCA的实践为其他国家的海关改革提供了借鉴。
嘉吉公司推出“守护地球”计划,旨在实现可可豆100%溯源,承诺不再砍伐加纳和科特迪瓦森林。该计划覆盖多个可可产区,目标在2030年前消除供应链中的森林砍伐。通过数字化测绘、条形码追踪等技术,提高供应链透明度,并与小农户合作,推动可可产业的可持续发展。
本文探讨了人工智能在物流行业中的应用现状及其面临的挑战。尽管AI承诺实现更高效的供应链连接,但实际应用仍多集中于局部,整体转型任重道远。面对不同的数字化成熟度和现实限制,物流企业在积极布局AI时需关注基础设施建设与合作伙伴的协作。
马士基近日披露,美国当前的有效关税平均为21%,显著低于4月份的54%。公司预计,未来数月的全球贸易及消费者信心将受到7月9日前可能达成的贸易协议的影响。各行业的客户正在逐步减少对中国的依赖,展现出企业适应国际贸易变化的灵活性。
本文深入剖析了内贸整车公路运输的现状与挑战,指出行业存在规模小、协同性差、信息化水平低等问题。详细介绍了内贸整车公路运输的业务范围和操作流程,并为货代公司如何在激烈的市场竞争中突围提出了建议,包括提升信息化水平、加强资源整合、优化运输线路等。
上海奥顿维斯国际货运代理有限公司积极拓展武汉至胡志明市公路运输业务,提供全国收货、越南全境派送的门到门服务,以及双清包税解决方案,简化跨境运输流程。该公司凭借8年行业经验和诚信经营理念,为中越贸易提供高效便捷的物流支持,助力企业降低成本、提升效率。
本文分析了货代专家ZHANGWEIWEI在集运宝典论坛的活跃表现,揭示其在货代集运知识、经验交流方面的专业能力。通过对其问题解答和赞同回复的解读,展现了其扎实的货代知识、丰富的实践经验和敏锐的行业洞察力,为货代从业者提供了有价值的参考。