美国进口强势收官Q1供应链变局下蕴藏新机遇
S&P Global报告显示,美国Q1进口量大幅增长,工业品领跑,消费品稳增。虽有去年同期基数较低因素,但仍展现经济韧性。专家预测后续增速或放缓,需关注港口、劳工及关税等不确定因素。企业应审时度势,灵活调整策略,把握供应链新机遇。
S&P Global报告显示,美国Q1进口量大幅增长,工业品领跑,消费品稳增。虽有去年同期基数较低因素,但仍展现经济韧性。专家预测后续增速或放缓,需关注港口、劳工及关税等不确定因素。企业应审时度势,灵活调整策略,把握供应链新机遇。
Descartes 最新报告揭示,美国6月集装箱进口量环比小幅增长,但同比下降,中国进口量持续下滑,东南亚崛起。西海岸港口份额反弹,洛杉矶港表现突出。报告强调企业应关注政策动向,优化供应链,提升数字化水平,加强风险管理,拥抱创新。
Descartes 最新报告显示,2025年6月美国集装箱进口量环比小幅增长,但同比下降,反映出中美贸易政策变动和供应链重塑的影响。中国进口份额下降,东南亚崛起,西海岸港口复苏。企业需关注政策变化,优化采购策略,构建更具韧性的供应链。
本文深入解析了国际海运中常见的码头操作费(THC),详细阐述了其核心定义、费用构成、不同港口的收费标准以及影响费率波动的因素。同时,根据Incoterms®核心贸易术语,明确了THC在不同贸易条件下的承担方责任。旨在帮助货主更好地理解和控制海运成本,避免贸易纠纷。
长荣“长赐号”脱困,缓解了苏伊士运河的交通堵塞,但由此引发的全球供应链“后遗症”才刚刚开始显现。文章分析了事件对港口、运力、空运等方面的影响,并探讨了企业应如何应对日益复杂和不确定的全球供应链环境,提高韧性,降低风险。
洛杉矶港和长滩港2月吞吐量大幅下滑,受全球贸易放缓、农历新年假期、库存积压等多重因素影响。尽管面临挑战,但随着中国生产恢复和港口基础设施建设,未来仍有增长潜力。关键在于解决劳资谈判、拓展贸易伙伴、提升服务质量,以应对市场变化,实现可持续发展。
美国8月集装箱进口量创历史第二高,受关税政策和季节性因素影响。中国占比下降,进口来源多元化。东西海岸港口吞吐量分化,供应链面临不确定性。进口商需关注政策变化,寻求多元化解决方案。
国际码头和仓库联盟(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)暂停西海岸码头工人劳资谈判。尽管合同已到期,双方承诺保持货物运输。企业应关注谈判进展,多元化供应链,提前备货,并制定应急预案以应对潜在风险。谈判结果将影响西海岸港口运营及全球贸易稳定。
联合太平洋与诺福克南方850亿美元合并案因技术问题延期,引发行业震动。该合并旨在打造美国首条跨大陆铁路,但面临竞争对手BNSF的抵制和工会NAWE的担忧,涉及行业竞争、供应链稳定和港口经济。合并前景取决于监管审查和各方博弈。
西北海港联盟(NWSA)通过整合西雅图港和塔科马港,致力于数字化转型,提升供应链韧性。联盟通过数据整合、智能平台建设和自动化运营,应对全球贸易波动和不确定性,构建高效、安全的港口生态系统,为全球贸易繁荣做出贡献。