探秘科特迪瓦圣佩德罗港一座连接世界的海运枢纽
圣佩德罗港是科特迪瓦的重要海运枢纽,位于下萨桑德拉区,年处理货物超过100万吨,主要出口农产品,进口机械和钢材,最大处理船舶长达241米,是连接国际市场的关键节点。
圣佩德罗港是科特迪瓦的重要海运枢纽,位于下萨桑德拉区,年处理货物超过100万吨,主要出口农产品,进口机械和钢材,最大处理船舶长达241米,是连接国际市场的关键节点。
GF Piping Systems的SeaDrain White系列,是一款专为客船黑水和灰水排放设计的全新排水系统。其轻量化和耐腐蚀特性,有效减少了泄漏和停工问题,提升了船舶的安全性与效率。
拉古莱特港位于突尼斯东北部,是连接首都与地中海的重要港口。该港口可处理各类船舶,年吞吐量巨大,是北非贸易的理想选择,为贸易商提供高效、便捷、安全的保障。
普劳布科姆港口——位于新加坡西南方的海运枢纽,历史悠久且服务全面。作为新加坡及东南亚最大的炼油厂地,港口深水适合大型船舶停靠,提供多元化服务,推动海洋贸易与经济增长。
穆罕默迪耶港口是摩洛哥卡萨布兰卡-塞塔特大区的关键海运枢纽,具备深水和完善的服务设施,能够接纳大型船舶。尽管面临潮汐和强风的挑战,港口依然在区域商业中发挥重要作用。
达飞轮船与道达尔能源在鹿特丹港成立液化天然气加注合资企业,计划于2028年底投入运营,支持船舶绿色航运,预计到2029年达飞液化天然气动力船队将达123艘。
航运行业正面临双重挑战:在确保成本效益的同时,如何降低燃油消耗和温室气体排放。通过优化设计、引入新能源和改进管理策略,船舶制造商与运营者能够实现绿色转型,携手推动航运业可持续发展。
吉大港港务局肩负着管理、维护及发展孟加拉国主要港口的使命,通过提供高效的港口服务、监管船舶活动以及改进设施,不断提升服务质量和竞争力,力争成为全球贸易的重要枢纽。
米纳阿卜杜拉港是科威特东南部的关键海运港口,以高效的石油装卸能力在国际能源贸易中发挥重要作用。港口设施完善,服务专业,为船舶提供燃油补给、医疗保障等服务,确保石油出口顺畅高效。
海航海运致力于建设“一带一路”倡议下的“海运大生态圈”,运营52艘船舶,涵盖内贸、散货及油轮业务。通过整合产业链,未来将连接船东、货主及金融服务,提供一站式服务。