探秘科特迪瓦圣佩德罗港一座连接世界的海运枢纽
圣佩德罗港是科特迪瓦的重要海运枢纽,位于下萨桑德拉区,年处理货物超过100万吨,主要出口农产品,进口机械和钢材,最大处理船舶长达241米,是连接国际市场的关键节点。
圣佩德罗港是科特迪瓦的重要海运枢纽,位于下萨桑德拉区,年处理货物超过100万吨,主要出口农产品,进口机械和钢材,最大处理船舶长达241米,是连接国际市场的关键节点。
GF Piping Systems的SeaDrain White系列,是一款专为客船黑水和灰水排放设计的全新排水系统。其轻量化和耐腐蚀特性,有效减少了泄漏和停工问题,提升了船舶的安全性与效率。
拉古莱特港位于突尼斯东北部,是连接首都与地中海的重要港口。该港口可处理各类船舶,年吞吐量巨大,是北非贸易的理想选择,为贸易商提供高效、便捷、安全的保障。
普劳布科姆港口——位于新加坡西南方的海运枢纽,历史悠久且服务全面。作为新加坡及东南亚最大的炼油厂地,港口深水适合大型船舶停靠,提供多元化服务,推动海洋贸易与经济增长。
穆罕默迪耶港口是摩洛哥卡萨布兰卡-塞塔特大区的关键海运枢纽,具备深水和完善的服务设施,能够接纳大型船舶。尽管面临潮汐和强风的挑战,港口依然在区域商业中发挥重要作用。
达飞轮船与道达尔能源在鹿特丹港成立液化天然气加注合资企业,计划于2028年底投入运营,支持船舶绿色航运,预计到2029年达飞液化天然气动力船队将达123艘。
特朗普政府近期调整加拿大及其他贸易伙伴的关税政策,显著提高了多数国家的进口关税率,同时对低价值商品施加新规。此系列政策旨在保护美国市场,通过税收手段重新审视全球贸易格局。
特朗普政府的关税政策增加了经济不确定性,可能减缓仓储自动化领域的资本投资。企业面临销售周期延长、高利率环境等多重挑战。建议企业密切关注政策变化,建立多元化供应链,加强风险管理,优化投资回报分析,并提升技术创新能力,以应对不确定性,寻找新的增长机遇。
交通运输部、公安部、财政部和商务部联合发布通知,支持老旧营运货车报废更新。新政策将资金分担比例分为东、中、西部,旨在推动交通运输行业的绿色发展与高质量转型。具体要求包括补贴政策、审核程序及资金申请流程,鼓励货运经营者积极参与。各级部门需加强组织和宣传,确保政策落实。
美国总统特朗普宣布豁免200余项农产品互惠关税,旨在通过贸易协议降低企业成本、稳定消费者价格并促进贸易关系。此举反映美国贸易政策转向,强调谈判与合作,但潜在风险仍需关注。数据分析师需深入量化评估其对企业、消费者、贸易及产业的影响,并预测风险。