法罗线航运公司帕斯卡波利轮 retrofit 方案助力燃料节省22
法罗线航运公司与Wärtisilä合作,在“帕斯卡·波利”轮上实施的retrofit方案实现了高达22%的燃料节省,推动了航运业的减碳进程,助力法罗线航运应对严格的碳排放法规。这一方案不仅使每趟航行节省约7700美元,更为2030年减少40% CO2排放奠定了基础。
法罗线航运公司与Wärtisilä合作,在“帕斯卡·波利”轮上实施的retrofit方案实现了高达22%的燃料节省,推动了航运业的减碳进程,助力法罗线航运应对严格的碳排放法规。这一方案不仅使每趟航行节省约7700美元,更为2030年减少40% CO2排放奠定了基础。
中远海运近日在厦门命名新型LNG滚装船“成康口”号,船长199.9米,设有13层甲板,最大载车量7500辆,预计减少27%碳排放,未来计划扩展至30艘,推动绿色航运。
解析海运班轮中的‘容舱’概念及其在国际货代中的应用,优化资源、降低成本。
本文全面解析了各种运输方式下的货运险,从投保前的准备工作、险种选择、出险后的应对到理赔材料的准备,为企业在全球贸易中规避风险提供了详细的指导。选择合适的货运险,是保障企业利益、稳健发展的重要一环。
运输中断保障为货物所有人提供财务保护,抵御运输过程中意外中断的影响,涵盖多种风险因素及额外费用,帮助企业降低损失,促进稳定发展。
本文探讨了海上运输中货物损失的概念,详细介绍了实际全损和推定全损的定义及其适用情况。实际全损指货物在运输中完全丧失,推定全损则是在修复和救助费用超过货物价值的情况下认定的损失类型。了解这些概念有助于货主有效管理运输风险,保障商业利益。
扬子江船业签订2艘24000TEU集装箱船合同,提升环保标准与品牌价值,展现行业领先地位。