VGM皮重乌龙事件频发货代如何避坑
货代行业VGM皮重出错事件屡见不鲜,本文提醒货代人员务必仔细核对集装箱信息,与船公司确认,并拍照留证,避免因VGM信息错误导致的甩箱等问题,保障货物顺利运输。
货代行业VGM皮重出错事件屡见不鲜,本文提醒货代人员务必仔细核对集装箱信息,与船公司确认,并拍照留证,避免因VGM信息错误导致的甩箱等问题,保障货物顺利运输。
本文针对集装箱尺寸问题,提供查询船公司官网、咨询港区内部人员等实用建议,并提醒货主警惕货代提出的尺寸限制,强调港区存在统一预录标准,避免不必要的损失。
面对大型船公司日益增强的竞争压力,中小货代需重新审视自身定位,摆脱低价竞争,通过深耕客户关系、提供个性化服务和高效执行,建立核心竞争力,方能在激烈的市场中突围。
本文探讨了外贸出口中提单品名与报关品名不一致的问题。指出提单品名可适当概括,但需注意船公司、目的港的具体要求。建议提前充分沟通,避免清关问题。
报关截止时间并非统一公开的时间,存在截港时间、船公司内部截关时间等多个节点。务必提前规划,多方确认,关注查验情况,积累经验,才能避免错过截关时间,减少不必要的损失。
太平洋航运公司在2023年上半年成功实现了3080万美元的净利润,较去年同期的亏损大幅改善。公司表示,散货船市场的回暖及高负荷率的运营促进了业绩上涨。展望未来,公司对散运市场的复苏持乐观态度,并计划继续关注二手船的投资机会。同时,面对2020年限硫令,该公司正在评估合规方案。
随着智能岸电项目在宁波港的实施,远洋船舶将不再依靠船用发电机,而是直接从电网获取电力,这不仅将大幅减少航运过程中的污染物排放,还将为码头、船方和供电公司创造共赢的局面。项目预计显著降低PM2.5、硫氧化物和氮氧化物等污染物的排放,为环境保护作出重要贡献。
韩国航运业面临巨大竞争压力,两大航运公司急需采购超大型集装箱船以提升市场竞争力。当前行业内产能过剩问题严重,运价下跌对航运公司盈利造成冲击。此外,官员们不支持将两家公司合并,强调应以自愿为原则,确保市场竞争的多样性与稳定性。
本文以提单号APLU067589785为例,讲解如何通过提单号快速识别船公司,并解释了航运中常见的共享舱位现象,强调了提单号在判断实际承运人中的重要性,避免仅凭船名判断带来的误导。
货船是用于海上运输货物的专用船舶,类型多样,包括干散货船、液货船、杂货船、集装箱船、液体化学品船、液化气运输船、冷藏船、载驳船和滚装船等。每种类型的货船根据运输需求有独特的设计,旨在提高运输效率和安全性。