集装箱船二手市场热潮航运巨头纷纷购入旧船
今年上半年，191艘二手集装箱船成交，其中100艘被航运公司购买，MSC和CMA CGM尤为活跃。CMA CGM最近又购入了两艘1300 TEU船舶，反映出航运公司对灵活运力的迫切需求。
航运行业的秘密：揭开单证中心与分公司的面纱
本文探讨了航运行业中单证中心与分公司的区别，以及单证中心在提单制作中的重要角色。同时，介绍了各船公司单证中心的地理分布及危险品审批流程，强调了其对航运效率的重要影响。
揭秘货代行业的甩柜与爆舱现象
本文探讨了货代行业中“甩柜”与“爆舱”现象的成因及影响，分析了船公司的舱位管理如何导致柜子被甩，以及货主与货代在这一过程中面临的挑战。甩柜不仅是由于航运旺季货量激增，还涉及到运费与客户关系等因素。文章还指出，虽然船公司对甩柜现象不承担责任，但这一做法却严重影响了合作关系，亟需行业重视与改进。
中远海运巨轮越南碰撞事故多港口船期延误全球供应链受扰
中远海运旗下超大型集装箱船“CSCL JUPITER”轮在越南发生碰撞事故，导致船期延误，影响范围涉及多家船公司和多个港口。事故可能加剧全球供应链压力，提醒相关企业及时关注船期变化，调整货运安排。此次事件再次强调了航运安全的重要性，需要各方共同努力，提升应对突发事件的能力。
纵览全球国际航运巨头名录与行业洞察
本文梳理了全球主要船公司名录，涵盖中国、欧洲、亚洲及美洲等地的航运巨头，并简要介绍了各公司的业务特点与市场地位。通过了解这些航运企业，读者可以更清晰地把握全球贸易的脉搏，洞察行业发展趋势。
租箱期详解：集装箱租赁的规则与注意事项
航运旺季时，部分船公司因集装箱不足，选择租用其它公司或租箱公司提供的集装箱。租箱通常享受自有集装箱待遇，但免用期和规则需根据租箱类型和租箱公司来具体确认，普通集装箱的免用期为7天，特种箱为5天，提箱计算方式需要特别注意。
全面解析鹿特丹港航运枢纽与高效物流的完美结合
本文深入解析了鹿特丹港的地理位置、航线网络、物流服务及其在全球贸易中的战略意义，揭示了其高效运作机制及与全球主要船公司的合作关系。
中国海运新加坡全攻略时效费用省钱秘籍一网打尽
本文详细解析了中国海运到新加坡的时效、费用及影响因素，并提供实用的省钱技巧。选择合适的船公司、运输方式和专业的物流伙伴，是成功实现跨境海运的关键。
航运突发韩国海运支线船越南撞击事故供应链再添变数
韩国海运旗下支线船“KMTC Surabaya”号在越南与散货船“Glengyle”号相撞，两船受损，无人员伤亡。事故或致航线延误、环境污染，企业应密切关注事态发展，调整物流计划，加强风险管理，并配合事故调查。
深入了解无船承运人（NVOCC）及其在海运中的角色
无船承运人（NVOCC）在国际海运中承担着重要角色，作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中，通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证，然而，并非所有持证货代的服务或价格更优，货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。