夹缝中求生中小货代如何突破重围重塑价值
面对大型船公司日益增强的竞争压力,中小货代需重新审视自身定位,摆脱低价竞争,通过深耕客户关系、提供个性化服务和高效执行,建立核心竞争力,方能在激烈的市场中突围。
面对大型船公司日益增强的竞争压力,中小货代需重新审视自身定位,摆脱低价竞争,通过深耕客户关系、提供个性化服务和高效执行,建立核心竞争力,方能在激烈的市场中突围。
本文探讨了外贸出口中提单品名与报关品名不一致的问题。指出提单品名可适当概括,但需注意船公司、目的港的具体要求。建议提前充分沟通,避免清关问题。
报关截止时间并非统一公开的时间,存在截港时间、船公司内部截关时间等多个节点。务必提前规划,多方确认,关注查验情况,积累经验,才能避免错过截关时间,减少不必要的损失。
国际海运提单遗失是外贸常见风险。本文提供全面应对指南,涵盖风险分析、责任划分、应急措施及长期策略。重点包括通知船公司、公示催告、无单放货操作及风险防范机制,助企业有效防控风险,保障权益。
挪威Eitzen集团获得1900万美元资金,计划建造全球最大全电动集装箱船,推动可持续航运发展,标志着航运业向电气化转型的重要进展。
本文详细分析了承运人在国际海运二程船运输中的核心责任和义务,包括提供适航船舶、妥善管理货物、遵循航线运输等,同时探讨了货物接收、交付等环节的责任界定、免责情形,以及在联运情形下应承担的特殊责任和赔偿限额。
本文深入解析海运“重柜”的多重定义,包括ISO标准、船公司规定、港口限重及特定业务语境。详细阐述超重费的产生机制,并提供规避超重费的实操建议,如准确测量货物重量、申请“加重箱”等,旨在帮助外贸企业和货代公司有效控制物流成本,提升运营效率。
本文以提单号APLU067589785为例,讲解如何通过提单号快速识别船公司,并解释了航运中常见的共享舱位现象,强调了提单号在判断实际承运人中的重要性,避免仅凭船名判断带来的误导。
最新集装箱数据显示,欧洲航线运价涨幅放缓,地中海航线下跌,而太平洋和亚洲区域航线表现强劲。船公司或将调整航线布局,区域航线竞争加剧,货代企业需密切关注市场动态。
29日晚,MSC货船“Pumba”在红海航行途中发生火灾,经过埃及相关部门的迅速应对,火势得以控制,未造成人员伤亡。事故船只已安全拖至锚地,确保了周围海域的航运秩序。