集装箱海运市场供需紧张船东即将掌握定价权
随着集装箱船租赁市场的转向支线尺寸，预计2500至2800 TEU的交易活动将提升，供需紧张促使船东掌握定价权。太古航运与CMA CGM的租赁交易显示市场正在活跃，未来几周料将出现竞争加剧的局面。
货代提单HBL vs 船东提单MBL风险选择与实操全解析
货代提单(HBL)与船东提单(MBL)在定义、风险、适用性等方面存在差异。MBL在物权和索赔上更具优势。选择需谨慎，规避风险。
巴尔的摩大桥坍塌美国司法部起诉船东索赔超1亿美元
美国司法部就巴尔的摩Key Bridge坍塌事件起诉肇事船只的船东，索赔超过1亿美元，旨在追回联邦政府因应对事故产生的费用。诉讼指控船东存在疏忽行为，导致船舶存在安全隐患。船东否认过失，并寻求限制责任。美国政府承诺将支持马里兰州重建Key Bridge。
货款未结货物已到港出口货物退运操作指南
本文针对出口货物因货款未结而需退运的情况，详细介绍了操作流程和注意事项，包括确保货权、通知船东、争取收货人配合、以及退运回国后的费用预估，旨在帮助出口商最大限度地减少损失。
美线货代生存法则船东配比策略决定你的生死线
本文深入剖析了美线船东的货代比例策略，通过数据分析揭示了CMA、MSC、MSK等主要船东在不同市场环境下的应对之策。文章强调，船东应保持货代与直客货量比例的平衡，并根据市场变化进行微调，以实现营收的稳定增长。对于货代而言，了解船东策略、选择合适的合作伙伴至关重要。
全球船东版图重塑日本跃居第三今治市成新晋航运中心
日本船东控制的船队运力跃居世界第三，占全球总量的12%。东京是日本最大的航运城市，而今治市则异军突起，成为日本第二大、全球第六大航运中心。尽管日本船队规模增长有限，但其航运业在全球贸易格局变化中仍具重要地位，或将受益于地缘政治因素带来的机遇。
关税阴影下卡车定价难产Covenant高管称OEM定价缺失阻碍车队采购
关税担忧导致OEM卡车定价不明，运输公司观望，新车订单受阻，或刺激二手车市场。
货代提单疑难杂症全攻略品名船东驳船一文搞定
本文针对货代提单中常见的品名显示、船东确认、驳船“举带”操作等问题，提供实用建议和解决方案，帮助货代从业者规避风险，提升效率。
集运宝典HBL与MBL提单全解析货代操作避坑指南
本文深入解析货代提单（HBL）与船东提单（MBL）的区别，提供集运操作避坑指南。内容涵盖提货权、付款方式、抬头签字等关键差异，并结合实操案例，提供租箱、报关、进港、落箱等常见问题的解决方案，助力货主和货代规避风险，顺利完成国际货物运输。
船东提单 vs 货代提单外贸人必须掌握的通关秘籍选对提单省钱避坑
本文深入剖析了船东提单（M单）和货代提单（H单）的区别，从签发方、物权凭证、换单手续、适用对象等多个维度进行了详细对比，并针对不同业务场景，提供了提单选择的实用建议和避坑指南，旨在帮助外贸企业选择最合适的提单方案，降低成本，规避风险。