全球航运巨头合并重塑市场格局
全球航运行业正在经历重大合并重组，中国远洋与中国海运合并后成为全球第四大集装箱航运公司。同时，达飞海运集团也在寻求收购新加坡海皇轮船。多家航运公司的合并将重塑目前的航运联盟格局，影响市场竞争力。尽管市场状况仍然严峻，航运公司正面临着运力过剩和需求下滑的压力，需积极应对未来的挑战。
航运国企的竞争困境与未来出路
航运国企近年来面临糟糕表现，合并重组未必能改善局面。行业环境从计划经济转型为市场经济，但企业灵活应对市场变化存在困难。体制限制使其难以迅速调整战略，不适应市场竞争。国企应重新定义角色，确保为国家战略物资运输服务，同时探索市场化运作方式，以求在激烈竞争中生存与发展。
航运国企的未来：解困与转型之路
航运国企近年来面临退市、重组等多重挑战，其未来如何转型成为业界关注的焦点。计划经济时代，国企服务国家运输任务，而在市场激烈竞争下，其体制与策略亟需变革。通过明确使命、降低运营成本，航运国企可重新定义自身定位，专注于国家需要的战略物资运输，从而在激烈的国际航运竞争中找到新的生存之道。
智慧航运：全面监控你的易腐货物
运输易腐货物是一项复杂的任务，尤其是在保证货物安全与新鲜方面。通过远程集装箱管理系统，您可以实时监控货物状况，从装货到送达全程透明。这种智能技术不仅提升了物流效率，也确保了货物在整个运输过程中保持最佳状态，为客户提供了更高的服务保障。
海运NOR精准提交避免滞期费陷阱
本文深入解析海运NOR（船舶准备就绪通知书）的重要性，强调精准提交NOR对避免滞期费和提高运营效率的关键作用。文章详细阐述了NOR提交的时机、地点、方式和内容要素，并提供了避免常见错误的实用建议，助力企业在海运业务中降低成本，提升竞争力。
油价风向标BAF成本与原油价格的秘密关联
船用燃料价格（BAF）与国际原油价格紧密相连。布伦特原油是全球油价基准，OPEC减产和伊朗制裁是推高油价的关键因素。企业应密切关注原油市场动态，优化运输路线、锁定运价、分散风险，有效控制物流成本。
解读USTR新规中资船舶费用的变化与影响
USTR宣布将于2025年起实施针对中国船舶的新收费政策，内容包括按美国航行次数征费及运营限制，旨在应对不公平贸易。这项政策修订相较于初版有所温和，但仍将对航运市场造成影响，且不同承运人面临的费用差异可能导致市场格局变动。
国际快递费用计算全攻略
本文详细介绍了国际快递费用的计算方法，包括重量分类、费用结构及附加费用。通过理解实际重量、材积重量和计费重量的差异，以及首重与续重的具体收费方式，您可以准确计算国际快递费用。此外，文章还涵盖了额外的包装费用、偏远费用和报关费用的考虑因素，提供了全面的费用计算策略，帮助您更好地制定快递预算。
南京到法兰克福空运费用详解
本文介绍了南京至法兰克福的空运费用及相关政策。南京到法兰克福的空运由中国南方航空提供，运费因季节变化而有所不同，普通货物的基本运费参考价格在56.0元至32.0元之间。此外，价格包含燃油费和地勤费用，但不包括其他附加费用，更多详细信息需与客服确认。
潜在的航运宝地拉钦巴机场概览
拉钦巴机场（SCMB）位于智利，目前处于关闭状态，具备潜在的航运价值。跑道长1,000米，宽16米，虽无气象报告，但机场基础设施展现出良好的设计。未来重启时，有望成为连接智利与世界的重要航运枢纽。