中美关税休战航运市场或将迎来新一轮涨潮
中美达成为期90天的关税休战协议,或将刺激国际航运市场的需求,预计未来三个月内美国进口量有望超过疫情高峰。航运费上涨成为趋势,但业内对运价的具体走势保持谨慎。各大航运公司正积极应对即将到来的市场挑战与机遇。
中美达成为期90天的关税休战协议,或将刺激国际航运市场的需求,预计未来三个月内美国进口量有望超过疫情高峰。航运费上涨成为趋势,但业内对运价的具体走势保持谨慎。各大航运公司正积极应对即将到来的市场挑战与机遇。
本文解析了LCL海运到港前的各项费用,包括基础运费、附加费用和报关费用等,提供了详细的核算方法,帮助企业合理规划物流成本,避免费用超支。
红海航运面临多重安全挑战,袭击事件增多迫使航运公司重新评估航线选择和安全措施。专家分析航运风险,呼吁加强国际合作,以确保全球贸易的稳定。
FOB条款下,卖方承担起运港费用,买方承担海运费和目的港费用。注意保险责任划分与风险转移,规避贸易风险。
本文深入浅出地解析了国际集装箱海运费的计算方法,重点区分了拼箱货与整箱货的运费计算规则,详细阐述了“最低利用率”和“亏箱运费”的概念及计算方式,旨在帮助货主清晰了解海运费构成,避免不必要的费用支出。
国际大宗商品市场持续下行,航运业面临运费暴跌、港口吞吐量下滑和航运巨头裁员的困境。文章分析了美联储加息预期、中国需求减速和原油价格下跌三重利空因素,并探讨了航运企业如何通过控制成本、拓展业务、拥抱科技和加强合作来应对挑战,抓住新兴市场和“一带一路”机遇,迎接“后寒冬时代”。
巴拿马国家海事协会主席里卡多·林斯呼吁国家避免港口管理中的寡头垄断,强调需要制定透明规则以吸引新航运公司与投资,强化市场竞争,保障长远发展。
美国关税政策引发贸易战,重创全球航运业。集装箱、汽车运输、能源出口等领域均受波及,航运费率上涨,全球经济面临不确定性。重振美国造船业的目标短期内难以实现,最终消费者和企业将为贸易保护主义付出代价。
近年来,航运业正积极探索风力推进技术,尤其是旋翼帆,以助力碳减排和可持续发展。通过结合多种可再生能源,这一技术展现了显著的节能潜力,并获得客户的广泛关注,标志着航运行业在应对气候变化方面的新机遇。
跨境整柜海运港到门服务虽便捷,却隐藏诸多费用,包括起运港端、海运费、目的港端及最后一公里的拖车费用等。卖家需警惕潜在的附加费用,以免在运输过程中损失利润。