未来的航运网络：重塑东-西贸易格局
东-西航运网络计划旨在提升全球贸易运输的可靠性与效率，通过减少主要航线的停靠港口、优化航运服务，并引入灵活的区域班轮，计划于2025年2月正式运作，将有效增强供应链的韧性与响应能力。
洞悉航运脉搏OAG网络研讨会系列报告
本报告梳理了OAG近期网络研讨会内容，以专家视角解读航空业趋势。内容涵盖全球运力布局、新兴市场增长、超级连接者崛起、航空公司财务状况、可持续发展等关键议题，旨在为航空业从业者提供前瞻性洞察。
赫尔港深度解析区位优势航运网络通关实务与物流策略
赫尔港是英国重要枢纽港，区位优势显著。正升级基础设施、数字化改造，提升竞争力。提供全面港口运营参考。
洋浦港正式加入全球航运网络提升东南亚贸易新动能
洋浦港的加入壮大了全球航运网络，提升了东南亚及中国南部的贸易效率。ECX1/AWE4服务的航线现已更为丰富，将在全球贸易中发挥重要角色。
民航运营者如何应对网络安全供应链风险CSCOGM提供实用指南
网络安全供应链监管（CSCOGM）指南旨在为民航运营者提供网络安全最佳实践和供应链活动建议，协助监管民用航空供应链，支持符合IOSA的CSSA规范，并满足其他监管要求。通过风险评估、供应商管理、安全控制和持续改进，提升网络安全防御能力，确保飞行安全。
红海航运风险当商业航运面临新挑战
红海航运面临多重安全挑战，袭击事件增多迫使航运公司重新评估航线选择和安全措施。专家分析航运风险，呼吁加强国际合作，以确保全球贸易的稳定。
掘金中东航运阿联酋航运的跨境物流新机遇
阿联酋航运（ESL）作为中东领先的集装箱航运公司，凭借其战略区位优势和高效航运网络，为企业提供连接中东、印度次大陆、东南亚及欧洲市场的跨境物流解决方案，助力企业把握中东市场商机。
地中海航运公司的战略收购与航运发展
地中海航运公司（MSC）近期进行一系列船舶收购，以强化其在航运市场的地位。收购包括一艘2001年建造的集装箱船和一艘8,236 teu的散货船。MSC还收购了Messina集团49%股份，标志着其成为少数股东。这些举措反映出MSC专注于航运业务的坚定决心，同时为其未来的发展奠定基础。
巴拿马航运界的警钟抵制港口寡头垄断重塑航运竞争格局
巴拿马国家海事协会主席里卡多·林斯呼吁国家避免港口管理中的寡头垄断，强调需要制定透明规则以吸引新航运公司与投资，强化市场竞争，保障长远发展。
中联航运亚洲航运新势力的崛起与数字化船期服务
中联航运（CUL）作为中国本土航运企业，凭借灵活的航线布局和数字化服务，在亚洲区域航运市场迅速崛起。其船期查询服务是优化供应链、降低运营成本的关键。CUL致力于提供高效、便捷、可靠的航运服务，助力区域贸易发展。