窒息的航运税费与监管扼杀空运增长的幕后黑手
全球空运市场持续低迷，税费与监管成为主要阻碍。亚太地区表现最弱，中东和拉美表现强劲。载货率下降，利润空间受挤压。IATA呼吁政府降低税费、简化监管，为航空业创造更有利的发展环境，重塑全球贸易活力。
掌握航运核心了解美国海洋运输监管机构FMC的角色与重要性
本文详细介绍了美国联邦海事委员会（FMC）的职责与其在海洋运输中的重要性，强调FMC如何通过监管保障公平竞争，同时介绍了Flexport如何在FMC的框架下保持合规性与服务质量。
航运巨头联手COP28 共推绿色转型加速淘汰化石燃料船舶
在 COP28 大会上，多家航运巨头联合声明，呼吁停止新建化石燃料船舶，并要求 IMO 制定绿色燃料监管框架。航运业的绿色转型面临技术、成本和监管等多重挑战，需要国际组织、各国政府、航运企业和消费者共同努力，加速脱碳进程，实现可持续发展。
红海航运风险当商业航运面临新挑战
红海航运面临多重安全挑战，袭击事件增多迫使航运公司重新评估航线选择和安全措施。专家分析航运风险，呼吁加强国际合作，以确保全球贸易的稳定。
掘金中东航运阿联酋航运的跨境物流新机遇
阿联酋航运（ESL）作为中东领先的集装箱航运公司，凭借其战略区位优势和高效航运网络，为企业提供连接中东、印度次大陆、东南亚及欧洲市场的跨境物流解决方案，助力企业把握中东市场商机。
航运巨头抱团取暖美国港口如何避免被边缘化
航运业整合加剧，航运联盟崛起，美国港口面临货运量下滑和竞争力下降的风险。港口需打造枢纽港模式，升级改造，加强与航运联盟合作，同时监管机构需避免不正当竞争，以应对行业变革，保持竞争力。
台湾拟定船舶航行大陆管理规则规范两岸航运重塑船籍管理
台湾交通部门正研拟《台湾船籍（含权宜船）船舶航行大陆管理规则》，旨在规范两岸三地航运，解决台湾船籍船舶减少问题，并加强对权宜船的监管，防范潜在风险。此举关乎台湾航运业发展及两岸航运安全。
地中海航运公司的战略收购与航运发展
地中海航运公司（MSC）近期进行一系列船舶收购，以强化其在航运市场的地位。收购包括一艘2001年建造的集装箱船和一艘8,236 teu的散货船。MSC还收购了Messina集团49%股份，标志着其成为少数股东。这些举措反映出MSC专注于航运业务的坚定决心，同时为其未来的发展奠定基础。
巴拿马航运界的警钟抵制港口寡头垄断重塑航运竞争格局
巴拿马国家海事协会主席里卡多·林斯呼吁国家避免港口管理中的寡头垄断，强调需要制定透明规则以吸引新航运公司与投资，强化市场竞争，保障长远发展。
中联航运亚洲航运新势力的崛起与数字化船期服务
中联航运（CUL）作为中国本土航运企业，凭借灵活的航线布局和数字化服务，在亚洲区域航运市场迅速崛起。其船期查询服务是优化供应链、降低运营成本的关键。CUL致力于提供高效、便捷、可靠的航运服务，助力区域贸易发展。