未来的航运网络：重塑东-西贸易格局
东-西航运网络计划旨在提升全球贸易运输的可靠性与效率，通过减少主要航线的停靠港口、优化航运服务，并引入灵活的区域班轮，计划于2025年2月正式运作，将有效增强供应链的韧性与响应能力。
金士顿港加勒比海航运的潜力之星
金士顿港是加勒比海增长最快的港口之一，2006年吞吐量达210万TEU，正通过大规模扩建计划和技术提升，增强其全球航运竞争力。
班珠尔港冈比亚的海上门户与贸易枢纽
班珠尔港是冈比亚的主要港口，具有重要的地理和经济地位。港口设施完善，拥有强大的装卸能力和安全保障。它服务于冈比亚近90%的对外贸易，凭借高效的服务和安全环境，成为西非地区的重要航运枢纽。
探索瓦尔迪维亚南美海上枢纽的秘密与机遇
瓦尔迪维亚港位于智利洛斯里奥斯大区，作为南美重要的海运枢纽，拥有优越的地理位置与完善的港口设施。港口服务涵盖修船、拖轮与医疗等，适合多种类型船舶进出，并在航运业中扮演着独特的角色。
维塔港口概览拉斐尔弗雷勒的海上交通枢纽
维塔港口是古巴奥尔金省拉斐尔弗雷勒的重要海运枢纽，具备便捷的驳船服务和最大水深9.15米的航道。港口配备全方位服务设施，支持中美洲的航运。在经济和资源调配中发挥着关键作用。
日本航空达拉斯沃斯堡包板航运指引
今天，我们介绍了日本航空（JL）及其在北京到达拉斯沃斯堡的航运指引。日本航空是全球第三大航空公司，今天重点讲解从北京经东京到达拉斯沃斯堡的航线安排及操作注意事项，涉及航班频次、货物要求与相关政策变动，目的是为大家提供清晰的航运操作指引与支持，为您的货运安排提供便利。
南京打造长江航运物流中心 提升港口通航能力
南京市与江苏省联合建设南京长江航运物流中心，以提升南京航运物流能力。新中心的首期注册资金为10亿元，项目将整合长江航运资源，发展综合物流服务。当前，南京的12.5米深水航道已投入运营，未来将可容纳5万吨级及以上的海轮通航，促进地方经济增长。
航运行业年末旺季到来，短期回暖迹象显现
12月份航运行业因年末旺季到来，出货量和运价大幅提升。供货商加班出货、人民币贬值增加利润及油价下跌等多重因素刺激市场。然而，参与者对明年行业前景仍持谨慎态度，船公司持续亏损，行业结构性问题亟待解决，整体情况有待后续观察。
智能船舶：破解航运业低迷的创新之路
中国船舶工业集团将在上海建造首艘智能示范船，推动航运业降本增效与智能化发展。
航运业新常态下的驱动与转型
在经济新常态下，航运业面临复苏的不确定性。本文探讨了“一带一路”战略对航运市场的影响，并强调航运企业须转变增长模式，聚焦内生动力。企业应提升管理能力和资源配置能力，以适应复杂的全球经济形势。同时，互联网等新兴力量的加入，为企业发展提供了新的机遇。