航运业寒冬中的造船机遇：外高桥造船的超大集装箱船新篇章
外高桥造船公司开工六艘2.1万标准箱集装箱船，创中国船舶工业新纪录，展现市场竞争力。
美国内河航运告急干旱致密西西比河水位骤降供应链危机或加剧
受干旱影响，密西西比河水位降至十年最低，导致航道关闭，数百艘船只滞留，农产品运输受阻，运费飙升。与此同时，美国进口量预计降至近两年最低水平，反映出需求疲软和供应链挑战。极端天气和全球需求放缓叠加，增加了经济的不确定性。
2025上半年美森快船CLXMAX船期一览中美贸易风云下的航运定心丸
本文汇总了2025年1月至6月美森轮船CLX与MAX快航的船期信息，详细列出了各月份从宁波、上海外高桥出发，抵达美国长滩港的船名航次。在全球贸易形势复杂多变的背景下，美森快船的船期稳定对跨境电商具有重要参考价值。同时，文章也穿插了其他航运公司在4月份受关税影响的停航信息，供读者参考。
PIL智利新办事处开幕助力本地集装箱运输服务升级
太平洋国际航运公司(PIL)在智利圣地亚哥新开设办事处，进一步巩固在拉丁美洲的市场地位。新办事处将提供定制化的航运解决方案，并加强多式联运物流服务，满足智利日益增长的集装箱运输需求。
海运霸主再扩军MSC豪掷千金巨轮订单超越同行舰队总和
地中海航运（MSC）再次大手笔订购10艘超大型集装箱船，总订单运力超越竞争对手船队规模。此次扩张不仅巩固了其行业领先地位，也体现了其对LNG作为过渡燃料的战略选择。MSC正以惊人的速度扩张全球航运版图，未来可期。
纽约新泽西港暂停实施集装箱滞留费旨在优化方案缓解拥堵
纽约新泽西港暂停实施集装箱滞留费，原因是需完善关税条款。此举旨在缓解港口拥堵，此前因吞吐量激增和空箱积压导致拥堵加剧。滞留费原计划旨在加速货物周转，但引发航运公司反对。港口正与航运公司合作，寻求更有效的疏港措施，并探索创新方案。
长江和记港口收购再生变数达飞入局中远海运或成关键变量
长江和记港口收购案再生变数，原定黑石集团与地中海航运的收购计划受阻，达飞集团宣布有意参与竞购，中远海运或成潜在战略投资者。此举将加剧全球航运巨头在港口运营领域的竞争，重塑全球港口运营格局，并可能受到地缘政治因素的影响。
苏伊士运河过河费调整难阻绕行达飞巨轮改道好望角背后的经济考量
苏伊士运河管理局调整过河费以吸引航运公司，但达飞集团巨轮选择绕道好望角。绕行虽增加燃油成本，但在油价下跌和运力过剩背景下，总成本低于苏伊士运河过河费，凸显航运公司精细化成本控制及苏伊士运河面临的竞争挑战。
中加贸易海运指南主流承运商选择与30公斤包裹运费解析
本报告详细分析了加拿大主流海运货运公司，包括联邦快递、联合包裹、敦豪、加拿大邮政和加拿大宽捷等，并深入探讨了影响30公斤货物海运价格的关键因素，如航运公司、目的地港口、货物类型和运输时间。同时，报告提供了运费参考范围，并针对海运公司选择提出了专业建议，旨在为中加贸易参与者提供有价值的决策支持。
运价与运费：重要关系及其市场影响
本文探讨了运价与运费的定义及其相互关系，指出运价是运输劳动的价格，直接影响航运市场的供求关系；而运费是货主因承运人完成货物运输所支付的报酬。运费计算依赖于运价与运量的乘积关系。掌握这两者的动态对航运参与者至关重要。