离开危险水域马士基与赫伯罗特选择绕行好望角的背后原因
由于红海地区持续的安全风险，马士基与赫伯罗特选择绕行好望角，放弃苏伊士运河。这一决定旨在确保船员和货物的安全，优化供应链的稳定性与可靠性。
雷尼港乌克兰多瑙河畔的重要海运枢纽
雷尼港是乌克兰位于多瑙河畔的重要海运港口，提供包括船舶修理、燃料补给等在内的全面服务设施。港口拥有多个泊位，配备起重机等装卸设备，可处理多种类型的货物，是连接乌克兰与世界的重要枢纽。
揭秘加蓬甘巴港西非石油运输的关键枢纽
甘巴港位于加蓬，是西非石油运输的关键枢纽。作为驳船港，它提供全天候服务，拥有高效的油轮泊位，最大装载速度达每小时2700立方米，对当地经济发展具有重要意义。
暹粒港柬埔寨内陆水运枢纽及海运通道解析
本文介绍了柬埔寨暹粒港的概况、类型、航线以及在柬埔寨水运体系中的作用。暹粒港作为内河驳船港，连接内陆与沿海港口，是柬埔寨对外贸易的重要补充。文章还列举了柬埔寨其他主要海运港口，并展望了暹粒港的未来发展。
消费电子行业如何应对拉美市场放缓
本篇文章探讨了拉美地区消费电子行业在疫情后面临的市场放缓挑战，分析了消费者偏好的变化及其对物流的影响。文章指出，企业需通过技术创新和灵活的供应链管理，提升产品的可用性，以适应新的市场环境。
中国汽车出口为何受日韩海运企业的重重阻碍
中国汽车出口正遭遇日韩海运企业的运输困境。未能取得适用的滚装船让中国企业在运费上处于不利地位，导致竞争力下降。各方采取中介方式和CKD/SKD出口等策略来应对，但问题尚未得到本质缓解。预计未来数年才能逐步改善运输条件。
企业热衷AI运输管理但多数尚未具备实施能力
研究显示，虽然企业对AI在运输管理中的潜力充满期待，但许多企业仍未准备好迎接挑战。数据质量、系统整合及专业人才短缺是主要障碍。企业应提升基础设施与人才储备，以实现智能化运输管理。
马士基提醒Koper港口即将面临铁路运输限制行业需提前规划
马士基警告，由于Koper港附近铁路基础设施升级，2025年内将遭遇重要运输限制，可能导致运力减少50%。货主与货代企业应提前规划应对措施。
物流市场考验如何在不确定性中找到机遇
36届年度物流状况报告分析了全球经济与地缘政治不确定性下的物流行业，强调技术投资和战略整合对提升物流企业韧性的关键作用，展望了在挑战中寻求机遇的可能路径。
优化水产海鲜供应链：一站式冷链物流的解决之道
文章探讨了水产海鲜行业在物流和供应链方面的挑战，并提出了通过一站式冷链物流解决方案来提高运输效率和满足市场需求的思路。