运价寒冬中的曙光TD CowenAFS货运指数预示卡车运输包裹及零担运价或将迎来小幅上涨
TD Cowen-AFS货运指数报告显示，尽管整体货运市场仍面临需求疲软和运力过剩的挑战，但卡车运输现货运价上涨、包裹运输价格调整以及零担运输运费维持高位等现象，预示着各细分市场可能迎来小幅回暖。然而，持续的折扣活动和宏观经济的不确定性，仍对未来运价走势构成压力。
最后一公里再升级Descartes收购Localz强化客户互动与交付体验
Descartes收购Localz旨在强化最后一公里服务，通过整合实时车辆追踪与客户沟通技术，提升交付透明度和客户满意度。此次收购是Descartes持续投资最后一公里解决方案的一部分，旨在帮助客户在竞争激烈的市场中脱颖而出，并扩展其在配送和家庭/最后一公里交付领域的解决方案。
数字化浪潮下的公路货运效率提升与合规挑战并存
公路货运正经历数字化转型，数据、AI和自动化助力降本增效。专家强调整合人员、流程和技术是关键。铁路货运推出Quantum服务，满足客户对速度和稳定性的需求。承运人合规与Transfix网络扩展提升效率。美国公路法案面临资金挑战。物流管理需应对市场波动，拥抱技术创新，实现可持续发展。
DHL 豪掷 400 万美元佛州新枢纽提速电商物流
DHL 在佛罗里达州圣彼得堡市开设新物流中心，投资 400 万美元，旨在提升电商货运处理能力，加快送达速度。新设施配备先进设备，提供更早送达、更晚揽收、本地化服务，并计划引入电动车辆，支持可持续发展。此举反映了物流行业智能化、绿色化、定制化和协同化的发展趋势。
美国进口量再创新高节日季备货充足供应链瓶颈犹存
美国10月进口量创新高，显示节日季备货充足，但供应链瓶颈仍存。能源进口激增，工业品稳步增长，而医疗保健和消费必需品进口下降。企业需多元化供应链、提前规划、优化库存，并加强合作、拥抱数字化以应对挑战。未来供应链挑战预计持续，企业需做好长期准备。
诺德斯特龙的囤积策略供应链风险下的库存管理新思路
诺德斯特龙公司通过增加“囤积与持有”库存策略，应对持续的供应链中断风险。此策略旨在确保关键商品供应，提升销售能力。文章分析了该策略的历史渊源、风险挑战，并从数据分析师角度探讨如何优化“Pack and Hold”，强调数据分析在供应链管理中的重要作用，以应对日益增加的不确定性。
全球贸易便利化项目延期助力发展中国家提升海关能力
瑞士经济事务秘书处（SECO）与世界海关组织（WCO）合作的全球贸易便利化项目（GTFP）因显著成效获准延期至2023年12月。该项目旨在通过能力建设，帮助发展中国家简化贸易程序、提高海关管理水平，从而促进经济增长。项目延期将巩固成果、应对疫情挑战，并加强可持续性，为受益国带来长期发展机遇。
太平洋岛国海关估价专家库建设WCOJICA合作助力能力提升
世界海关组织（WCO）与日本国际协力机构（JICA）合作，启动太平洋岛国海关估价导师培训计划，旨在构建区域专家库，提升海关估价能力。该计划通过培养本土专家、开发区域教材，促进区域合作，提升竞争力，实现可持续发展。后续行动建议包括加强培训评估、建立信息共享平台、完善法律法规等。
逆势增长供应链中断如何驱动运输管理系统TMS革新
本文深入探讨了在供应链中断背景下，运输管理系统（TMS）如何实现逆势增长。文章分析了TMS的核心功能、发展历程，以及疫情对TMS市场的机遇。同时，文章还关注了TMS的技术创新、可持续发展驱动力以及未来发展趋势，揭示了TMS在应对复杂运输环境、提高企业竞争力方面的关键作用。
告别LTL盲区定制化培训赋能物流精英决胜供应链未来
零担运输（LTL）的复杂性日益凸显，传统培训模式已难以满足市场需求。SMC³提供的LTL在线教育课程，涵盖基础知识、运营、定价分析和运输法等广泛主题，并持续更新内容。通过结合自学与专家互动，帮助物流从业者全面提升LTL专业技能，在快速变化的供应链环境中保持竞争力，最终决胜未来。