CMA CGM首次美国船舶重新挂牌开启扩大舰队规模的新篇章
CMA CGM宣布将9300 TEU集装箱船‘凤凰号’重新挂牌为美国船舶，开启未来四年内将其美国舰队规模扩展至30艘的计划。这一战略举措旨在提升美国本土航运能力，并增强与南亚市场的贸易联系。
瑞士国际货运加入跨大西洋联盟提升客户货物运输灵活性与选择性
瑞士国际货运公司即将于2025年正式加入联合货运与汉莎货运的跨大西洋运输联盟，旨在通过密集的航线连接提升客户的运输灵活性与选择性。这一合作将优化航运资源，带来更高效、可靠的货物运输服务。
BIMCO治理结构与核心职能全解析
本文介绍了BIMCO的治理结构、核心职能及其在航运行业的重要作用，包括董事会、执行委员会及各专业委员会的具体职责。BIMCO自1905年成立以来，不断演变更新，旨在为会员提供高效、透明的服务与支持。
尼加拉瓜科林托港中美洲贸易的活力引擎
科林托港是尼加拉瓜重要的海运枢纽，位于中美洲战略位置，连接区域航运网络。港口设施完善，承担尼加拉瓜超六成出口货运，是该国经济发展的强大引擎，也是连接中美洲与全球市场的重要桥梁。
加勒港斯里兰卡南部的重要海运枢纽
加勒港是斯里兰卡南部的重要港口，位于印度洋沿岸。文章详细介绍了加勒港的地理位置、气候特征、港口设施、主要进出口货物、港口服务以及渔港设施等，突显了其在斯里兰卡乃至印度洋地区航运中的重要地位。
美国国际码头工人工会与海事联盟达成六年协议劳资关系新篇章自动化挑战下的港口未来
美国国际码头工人工会（ILA）与美国海事联盟（USMX）签署六年劳动合同，旨在稳定港口运营，保障工人权益，并促进劳资合作。协议限制自动化应用，强调劳资沟通，应对技术变革带来的挑战，为航运业的健康发展奠定基础。
集装箱运价断崖式下跌红海危机红利消退贸易战阴影再起
德鲁里世界集装箱指数大幅下跌，创红海危机以来新低，亚洲-美国航线受冲击最大。运力过剩、关税政策及地缘政治风险等多重因素交织，使海运市场面临挑战。德鲁里预测运价或将继续下行，航运公司需积极应对。
巴西港口竞争新规为何拒绝马士基竞标是明智之举
巴西监管机构决定阻止马士基在圣保罗港口的竞标，旨在维护市场公平与竞争多样性。此举能够促进小型企业发展，提高物流效率，实现可持续经济增长，展现了对市场生态平衡的深刻理解。
关注环保阿里国际站取消法国EPR代收代缴服务的深远影响
阿里国际站即将于2025年取消部分商品的法国EPR代收代缴服务，商家需自行办理由此带来新的合规挑战；关注环保可促进商家的可持续发展；建议商家提前准备，确保合规经营。
ProMat 2025创新奖揭晓行业新兴技术大放异彩
ProMat 2025创新奖刚刚揭晓，获奖项目涵盖叉车电池系统、可持续轮胎、仓库管控系统及移动机器人等多个类别。此奖项旨在推动物料搬运行业的新技术和应用创新，提升行业标准。