巨轮时代落幕航运业的大船梦或将醒来
伦敦Drewry Maritime Advisors分析认为，航运业对超大型集装箱船的追逐可能结束。巨轮虽能降低单箱成本，但也导致港口拥堵、运价暴跌。航运公司需重新审视发展战略，从追求规模转向提升服务质量、优化运营效率，并拓展新兴业务。
北美集装箱航运业变革机遇与挑战并存
仲量联行报告揭示北美集装箱航运业受巴拿马运河扩建、东西海岸港口竞争、电商发展及铁路转型等多重因素影响。东海岸港口崛起，工业地产需求增长，物流效率成竞争关键。未来，港口基建升级、多式联运发展及工业地产繁荣将是主要趋势。
巨轮时代落幕Rickmers破产背后的航运业转型困局
Rickmers Maritime Trust的破产揭示了航运业的转型困局。巨轮崛起加速了小型船舶的衰落，运力过剩与港口压力也制约着行业发展。航运企业需优化船队结构，提升运营效率，拓展多元化业务，加强合作与联盟，方能在变革时代立于不败之地。
新加坡海峡海盗威胁笼罩航运业散货船遭重创
新加坡海峡近期海盗活动激增，散货船成重灾区。根据IMB统计，2025年第一季度全球海盗事件增加35%。专家建议加强船只安全措施，以应对这一日益严峻的威胁。
关税风暴来袭全球航运业信心岌岌可危
新一轮关税政策来袭，全球航运业面临信心危机，运价下跌、消费者信心下滑等现象预示着潜在的经济衰退风险。航运企业需密切关注市场变化，灵活应变，优化运营，拓展多元化服务，以应对挑战，把握机遇。
集装箱运价断崖式下跌航运业凛冬将至
全球集装箱吞吐量虽回升，但运费却断崖式下跌，世界集装箱指数(WCI)连续六周下跌，同比降幅达57%。跨太平洋航线运费显著下降，需求放缓及关税政策是主因。分析师预测运费将继续下跌，航运业或面临严峻挑战。
航运业迎来大数据时代：服务模式的革命与转型
航运业迎来大数据时代，客户可自主选择运输方案，提升服务质量与效率，推动市场发展。
外贸低迷下的中国国际航运业困境分析
全球航运业面临严峻挑战，中国的国际航运市场受到经济波动影响，制成品出口和资源进口双双减少。人民币贬值未能显著提升出口，市场需求低迷，船舶供过于求现象严重，干散货和集装箱货运业尤为受挫。油船制造业虽转向节能船舶，却因燃料价格波动面临竞争压力。全球航运的寒冬不仅限于中国，行业和市场结构调整亟需进行。
HMM 68亿美元待售全球航运业洗牌在即谁将问鼎
全球第八大班轮公司HMM再次启动出售，估值高达68亿美元，引发全球航运业关注。韩国政府推动国有资产退出是出售的主要原因。HMM凭借其庞大的运力规模、多元化的业务布局以及核心竞争力，吸引了多家企业的目光。此次收购将深刻影响全球航运格局，对货主和货代而言，机遇与挑战并存。最终谁将问鼎，让我们拭目以待。
航运业隐形炸弹附加费风暴下的生存危机
航运业正面临附加费风暴，低价竞争导致航运公司试图通过不透明的附加费弥补损失，引发客户不满。文章分析了附加费的成因、影响及应对策略，呼吁行业提高透明度、优化运营、加强合作，共同应对挑战，实现可持续发展。