航空业绿色转型环境责任与可持续燃料数字培训
航空业面临严峻环境挑战,需通过噪音管理、排放控制及废弃物管理等策略应对。可持续航空燃料、碳抵消与碳交易是关键手段。飞机退役后的循环经济模式至关重要。行业目标是到2050年减排50%,需全行业共同努力及人才培养。
航空业面临严峻环境挑战,需通过噪音管理、排放控制及废弃物管理等策略应对。可持续航空燃料、碳抵消与碳交易是关键手段。飞机退役后的循环经济模式至关重要。行业目标是到2050年减排50%,需全行业共同努力及人才培养。
IATA与高校合作培养航空人才,包括讲师访校、联合项目等。在北欧和波罗的海地区授权培训中心,并推出“Ask IATA”交流平台。
加拿大航空业在连接社区、支撑经济、传递温情等方面发挥着重要作用,但常被负面新闻所掩盖。报告呼吁重塑认知,通过制定长期战略规划、优化监管体系、加大基础设施投资、推动绿色航空发展和加强公众沟通等政策建议,构建可持续发展的航空生态,充分发挥航空业的积极作用。
哈格-赫利亚与IATA合作培养航空人才,促进学术交流和行业实践,为航空业发展注入新活力。
美国卡车运输协会预测,到2035年卡车货运量将达近1400万吨,占据货运市场76.8%的份额。报告揭示了未来十年美国货运市场的增长趋势,强调卡车运输在供应链中的核心地位,并分析了行业面临的挑战与机遇。
AlixPartners 的 Marc Iampieri 在访谈中深入探讨了影响货运物流业的关键因素,包括旺季挑战、居家配送调查、港口劳工问题、利率变动、货运费率和关税。他强调企业需密切关注市场动态,灵活调整战略,不断创新,以应对挑战并把握机遇。
澳大利亚航空业在监管与保护间求平衡。国际航线运力分配更市场化,竞争激烈。疫情后,航空业发展模式面临反思与调整。
本文深入剖析了航线时刻表在航空业中的核心作用,详细解读了其数据构成、标准化流程以及动态变化对行业的影响。同时,阐述了OAG作为全球领先时刻表数据聚合商,如何通过技术创新和数据质量控制,为航空公司和旅客提供高效、准确的航班信息服务,从而推动航空业的持续发展。
CMA CGM宣布将9300 TEU集装箱船‘凤凰号’重新挂牌为美国船舶,开启未来四年内将其美国舰队规模扩展至30艘的计划。这一战略举措旨在提升美国本土航运能力,并增强与南亚市场的贸易联系。
瑞士国际货运公司即将于2025年正式加入联合货运与汉莎货运的跨大西洋运输联盟,旨在通过密集的航线连接提升客户的运输灵活性与选择性。这一合作将优化航运资源,带来更高效、可靠的货物运输服务。