卡车运力数据释放信号经济衰退警报解除但金九银十恐难再现
美国卡车运输协会数据显示，8月卡车运力数据稳健，但行业对“金九银十”旺季预期谨慎。经济学家认为衰退风险降低，但需求端仍存隐忧。行业高管指出贸易摩擦带来不确定性。卡车运输业需关注宏观经济、供需关系、消费者行为、政策法规及技术变革，优化运营、拓展服务、拥抱技术、加强合作，以应对挑战。
美国货运市场展望卡车运输主导地位持续至2024年
美国卡车运输协会预测，至2024年卡车运输将继续主导美国货运市场，份额增至81%。整车和零担运输量将稳步增长，而铁路货运增长乏力。多式联运增长迅速，但基础设施和协调复杂性构成挑战。行业需应对驾驶员短缺、基础设施老化和监管压力，通过创新和合作确保货运业繁荣。
Ahold Delhaize USA 创新融资模式475 亿美元售后回租加速物流中心建设
Ahold Delhaize USA 通过与黑石信贷与保险公司的售后回租协议，获得 4.75 亿美元投资，加速其在北卡罗来纳州伯灵顿市的自动化食品配送中心建设。此举旨在释放现金流、降低融资风险，并优化资产负债表，同时提升供应链效率和运营能力，为零售业提供创新融资模式的借鉴。
经济迷雾中的一骑绝尘美国货运量为何逆势创历史新高
美国货运服务指数（Freight TSI）创历史新高，引发对经济健康状况的讨论。尽管面临经济逆风，货运量增长得益于消费需求、库存周期、运输结构转变等因素。然而，增长的可持续性仍存疑，需关注潜在风险及经济整体健康状况。未来，货运业需在不确定性中寻找机遇，决策者需综合分析各项经济指标。
警惕美国铁路货运量增速放缓经济晴雨表亮起黄灯
最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量均出现同比下降，细分领域呈现分化，累计数据喜忧参半。铁路货运量作为经济活动的“晴雨表”，其变化受到宏观经济、行业结构调整等多重因素影响。企业应密切关注经济形势，加强风险管理，通过技术创新等方式提升竞争力。未来铁路货运业面临挑战，但也蕴藏机遇。
深圳意大利海运亚欧贸易动脉的机遇与挑战
深圳到意大利海运线是连接中意贸易的重要航线，全长约15000公里，航程45天。该航线运力充足、班次频繁、覆盖面广，主要运输电子产品、机械设备和纺织品服装。中意贸易增长、意大利市场潜力和中国制造业竞争力是市场需求的主要驱动因素。该航线是中意两国经济发展的重要支撑。
疫情炼金便利蜂如何以数字化韧性突围零售寒冬
面对疫情带来的零售业寒冬，便利蜂凭借其数字化运营模式、强大的供应链体系和前瞻性的全渠道布局，实现了逆势增长。通过“一人一店”的数字化运营、自建鲜食基地和物流体系，以及对线上渠道的坚持，便利蜂展现了极高的抗风险能力，为行业树立了数字化转型的典范。
北美自贸协定下美国陆路贸易额创历史新高2012年3月数据深度解读
2012年3月，美国与北美自贸协定伙伴的陆路贸易额达858亿美元，创历史新高。本文深入分析了这一数据，探讨了贸易增长的驱动因素，如经济复苏、制造业回流和能源产业发展，并阐述了其对经济增长、资源配置和区域合作的积极影响。同时，也指出了未来面临的挑战和发展方向。
美国铁路货运量喜忧参半3月首周车皮量增多式联运量降
美国铁路协会数据显示，截至3月5日当周，美国铁路车皮货运量同比增长2.8%，但多式联运量同比下降5.8%。不同商品类别表现各异，汽车及零部件、谷物、石油及石油产品货运量下降。整体而言，美国铁路货运业面临挑战与机遇并存的局面，需关注宏观经济、供应链、能源政策等因素。
美国铁路货运量现疲态4月中旬货运与联运量双双下滑复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，4月中旬美国铁路货运量与联运量双双同比下滑，细分商品表现分化，化工品与煤炭逆势增长，粮食与金属矿石大幅下降。年初至今累计货运量小幅增长，但联运量持续下降。北美地区整体铁路运输量同步下滑。多重因素交织影响铁路货运，未来铁路货运业挑战与机遇并存，复苏之路仍需砥砺前行。