货主集结华盛顿为卡车运输业发声的战略行动
美国国家货主战略运输委员会（NASSTRAC）牵头，联合十余家货主和承运人组织，计划于2月1日在华盛顿举行游说活动，旨在向决策者强调卡车运输业的重要性，并呼吁关注卡车司机工作时间规定、扩大使用更长更重型卡车、改善公路系统等议题，以提高卡车运输效率，保障国家经济的健康发展。
物流业的达尔文时刻数字化转型能否破局
“第29届年度物流与运输趋势调查”揭示了物流业数字化转型的关键挑战与机遇。报告指出，企业需将技术融入整体战略，实现战略、结构和流程的全面协同。调查还揭示了运输模式的变革、服务质量的挑战以及信息可见性的需求。数字化转型的关键在于信息共享与协同，构建协作网络，以应对行业变革，提升效率和盈利能力。
铁路货运冰火两重天车皮量下滑多式联运强势崛起机遇何在
美国铁路协会数据显示，铁路货运车皮量下降，但多式联运量增长。电商崛起、供应链重塑、环保意识增强和技术创新是多式联运增长的驱动因素。铁路货运企业应加大对多式联运基础设施的投资，拓展服务范围，加强合作，利用技术创新提升运营效率，关注可持续发展，抓住多式联运带来的机遇，积极转型。
联合太平洋铁路推行精细化运营STB紧盯服务升级客户体验能否真正提升
美国地面运输委员会（STB）密切关注联合太平洋铁路（UP）推行的“统一计划2020”，该计划旨在实施精细化运营（PSR）原则。UP希望通过该计划提高效率和服务水平，但STB担心可能出现类似CSX推行PSR时的服务中断。UP能否成功实施PSR，关键在于其执行力以及对客户需求的关注程度。
卡车司机工时改革再遇阻民主党全面审查或致延期
美国卡车司机工时（HOS）规定改革，旨在提高运营效率和灵活性，却因民主党提出的“全面审查”要求而面临延期风险。改革涉及四大关键调整，包括休息规则、卧铺车厢规则、恶劣天气驾驶规则和短途运输豁免范围的优化。行业普遍认为灵活性至关重要，但政治博弈增加了改革的不确定性。
卡车运输业的寒冬何时结束FTR指数显示复苏之路依然漫长
FTR的卡车运输状况指数（TCI）显示，尽管9月数据略有改善，卡车运输业仍面临运力过剩、货运量增长乏力等挑战，预计明年底前TCI将持续为负。油价稳定和需求小幅回升是改善因素，但复苏之路漫长。企业需控制成本、提高效率、多元化服务，并关注行业动态，以应对困境并迎接未来的机遇。
RXO扩疆拉雷多跨境物流新枢纽赋能近岸外包
RXO在德克萨斯州拉雷多开设了新的127,000平方英尺的跨境物流中心，旨在利用近岸外包趋势，为客户提供仓储、配送和报关等服务。该设施位于美墨边境，配备先进技术，旨在提高跨境运输效率，降低成本，并促进美墨贸易。RXO计划未来十年投资超过3000万美元，以支持其跨境业务的增长。
BlueGrace高管Blankenship加入数字零担货运委员会共塑行业数字化标准
BlueGrace Logistics首席商务官Adam Blankenship加入数字零担货运委员会，旨在推动零担货运行业的数字化转型。委员会将致力于制定统一的行业标准，涵盖电子提货单、货物可见性和跟踪、货运异常处理等关键领域，从而支持LTL货运的可扩展自动化和数字化，提升行业效率和服务质量。
加速通关货物预先申报与快速放行指南
本文深入探讨了货物预先申报与快速放行机制的重要性，强调其在加速通关、降低成本、提高效率方面的核心作用。文章详细阐述了实施预先申报的关键要素，并介绍了世界海关组织（WCO）的相关工具与指南。最后，总结了预先申报为企业、海关和国家带来的多方益处，呼吁各国积极拥抱预先申报，共创贸易新格局。
加蓬海关人力资源现代化升级世界海关组织助力打造胜任力模型
在世界海关组织的支持下，加蓬海关正积极推进人力资源管理系统的现代化改革，旨在建立一个以胜任力为基础的现代HRM体系。通过评估试点情况、制定人力资源战略、加强能力建设以及与财政部合作，加蓬海关正努力提升员工的专业技能和整体工作效率，为国家经济发展做出更大贡献。