东方航空推出新行李托运标准
东方航空于2023年1月10日起实施了新的免费托运行李标准，针对欧洲、澳洲和日本航线进行调整。经济舱旅客可托运两件行李，每件不超过23公斤；公务舱和超级经济舱旅客每件为32公斤；头等舱旅客可托运三件行李。同时，会员还享有额外托运权益。新标准旨在改善服务体验，适应不同乘客的需求。
航空运输标准与规范全景指南
本文详尽介绍了航空运输领域的主要手册与规范，包括航空信息数据交换标准（AIDX）和危险品运输规章（DGR）。旨在帮助从业者高效获取与遵循相关标准，提升航运安全与效率。
重塑航空业交互标准ShopOrderPay 标准委员会赋能高效交易
Shop-Order-Pay 标准委员会（SOPSB）致力于管理和发展航空业交互标准，涵盖票价、预订、支付等多个领域。通过下设的多个工作组，SOPSB 正在构建一个高效、智能和互联的航空业未来，提高效率、提升用户体验、促进创新并增强互操作性。
IATA区域划分详解航空运输的国际标准
国际航空运输协会（IATA）将全球划分为三个主要区域，以便于制定运价计算规则。IATA 1 区涵盖美洲及其相关岛屿，IATA 2 区包括欧洲和非洲部分，而IATA 3 区主要涉及亚洲及大洋洲。此区域划分是理解航空运输行业运价的重要基础。
破局机场拥堵通用标准助力航空业高效运营
IATA推广航空业通用标准，优化旅客流程、提高效率并降低成本。标准化手册助力互操作性，加速产品上市，提升客户满意度。
航空地面作业标准化利器IATA 运营门户详解
IATA运营门户（OPS Portal）是为航空公司和地面服务处理商设计的在线平台，旨在集中访问行业标准、促进信息交流，从而提升航空地面作业的标准化和安全性。它提供标准查阅、合规性评估、信息共享等功能，助力提高效率、降低成本，并支持行业标准的持续发展。
全球航空货运标准背后的推手IATA 货运服务会议 CSC 解读
IATA CSC制定航空货运标准，促进行业共识和信息交流，对全球航空货运业至关重要。
海牙议定书国际航空运输的新标准与规则解析
海牙议定书作为1955年华沙公约的重要修订，明确了国际航空运输的法规，提供了更清晰的客票、行李票及货物运输标准，且承运人对托运人信息错误需承担责任。这标志着航空运输行业的现代化进程，强化了运输各方的权益保障。
告别行李延误航空标准化运营提升旅客满意度终极指南
本次在线研讨会聚焦航空行李处理标准化，旨在提升旅客满意度。内容涵盖标准化流程详解、行业挑战与机遇分析，以及行李自动改签、753号决议实施、行李赔偿等关键流程的深度解析。通过采用行业最佳实践，航空公司和机场可以优化行李处理流程，降低运营成本，增强竞争力。
破局增效全球航空公司电子发票标准化与简化结算策略
本文探讨了全球航空业在电子发票和结算方面面临的挑战，重点介绍了IATA的SIS平台作为行业解决方案。文章分析了全球电子发票标准化面临的机遇与挑战，并提出了加强国际合作、推广SIS平台、采用新技术等策略建议，旨在推动航空业的数字化转型，提高效率和透明度。