智绘安全蓝图IATA SafetyIS让每一次飞行都更安心
IATA SafetyIS 是一款为提升全球航空安全而生的智能解决方案,它通过提供全面、可靠的行业安全绩效指标 (SPI),并结合基准分析和数据可视化工具,帮助航空公司和航空服务提供商更好地理解和监控全球航空安全状况,持续提升安全水平,优化产品和服务,拓展全球视野。
IATA SafetyIS 是一款为提升全球航空安全而生的智能解决方案,它通过提供全面、可靠的行业安全绩效指标 (SPI),并结合基准分析和数据可视化工具,帮助航空公司和航空服务提供商更好地理解和监控全球航空安全状况,持续提升安全水平,优化产品和服务,拓展全球视野。
国际航空运输协会(IATA)全球机场时刻负责人Lara Maughan探讨了机场时刻对航空公司运营的影响,以及疫情期间航班时刻管理面临的挑战。强调了透明、高效的时刻分配机制对于航空业复苏的重要性,并指出平衡航空公司灵活性需求与机场时刻资源利用是关键议题。
国际航空运输协会预测,尽管面临多重挑战,全球航空业将在2026年实现盈利稳定,净利润率预计为3.9%。客运量和货运量持续增长,燃油成本下降,但供应链问题和监管压力依然存在。报告还强调了航空货运的韧性以及旅客对航空业的高度满意度。
鄂木斯克机场是位于俄罗斯西伯利亚地区的重要民用机场,距鄂木斯克市中心5公里,具备满足宽体飞机起降的三条跑道。该机场不仅承接国内航班,还连接多个国际目的地,主要航空公司包括俄罗斯国际航空和阿斯塔纳航空等。作为一个重要的航空枢纽,2013年旅客吞吐量达到975000人次,彰显其在航空运输中的重要作用。
塔佩塔机场(TPT)是位于利比里亚的一个小型机场,尽管缺乏METAR数据和用户评论,其在促进当地交通与经济发展方面仍然不可或缺。航空信息的透明度亟待改善,未来有望吸引更多旅客。
拉美查普机场是尼泊尔的一个小型机场,以战略位置和发展潜力吸引关注。目前需注册方可查看实时NOTAM,且尚无用户评价。未来,机场发展方向将在于设施升级及提升航空服务质量。
贝尔纳多·奥希金斯机场(YAI)位于智利奇连格,是一座中型机场,现提供良好的起降条件与通讯服务。随着智利航空市场发展,该机场将助力区域经济与旅游业增长,成为未来出行的新选择。
《IATA 20年客运预测》是航空业权威数据来源,整合历史数据、预测模型与专家见解,助力企业洞察未来客运趋势,优化战略规划、风险管理、市场营销及资源配置,在竞争中保持领先,实现可持续发展。
长岛麦克阿瑟机场为纽约州重要民用机场,主要航班由美鹰航空和美国西南航空运营。
黄河口镇治黄机场(IATA三字代码:A52)成立于1998年,位于山东省东营市垦利县。该机场作为通用航空基地,提供多种航空服务包括航空摄影、气象探测、城市消防等,助力地区经济发展。