运力过剩阴影难散航运价格上涨梦碎九月
航运业未能如期迎来9月运费上涨，运力过剩是主因。SeaIntel认为供需平衡难在2019年后实现。CMA CGM和MSC的新船订单加剧担忧。行业需关注市场动态，拥抱变革，加强合作以实现可持续发展。
美国水运货量回暖季节性反弹能否抵御全球经济逆风
Panjiva报告显示，美国三月水运货量环比增长4%，但难掩长期下行压力。季节性反弹、油价上涨、消费信心及供应链问题交织，使得经济前景复杂。专家建议稳定供应链、刺激内需、促进贸易多元化，以应对挑战，水运数据仍是经济重要指标。
北美多式联运触底反弹四季度强势回暖全年仍承压
北美多式联运市场在2023年第四季度实现同比增长，结束了连续九个季度的下滑，但全年数据仍同比下降。库存降低、经济增长和西海岸劳工合同解决是四季度增长的主要驱动因素。2024年，多式联运有望继续增长，但面临卡车运输竞争和全球“X因素”带来的挑战。
货运市场风向标ATA数据揭示的机遇与挑战
美国卡车运输协会（ATA）数据揭示货运市场机遇与挑战并存，驾驶员招聘需求增加，流动率上升。专家解读存在分歧，企业需密切关注市场动态，优化招聘策略，加强驾驶员留存，提升运营效率，积极应对法规变化，拥抱技术创新，建立战略合作伙伴关系，方能在变局中把握机遇。
美国铁路货运量年末翘尾12月中旬车运与联运双双上扬
美国铁路协会数据显示，12月中旬美国铁路货运量与多式联运量双双同比增长，其中车运量增长显著，十大商品类别全线上涨。全年来看，车运量小幅增长，但多式联运量仍同比下降。专家分析认为，年末增长受经济韧性、能源需求及供应链缓解等因素驱动，未来需关注宏观经济及政策变化。
美国铁路货运量10月下旬回暖车运量与多式联运量双双上扬
美国铁路协会数据显示，10月下旬美国铁路货运量回暖，车运量同比增长1.5%，多式联运量增长2.1%。金属矿产领涨车运量，煤炭谷物承压。全年累计车运量微增0.3%，多式联运量下降7.4%。铁路业需应对挑战，抓住机遇，实现可持续发展。
铁路货运冰火两重天车皮量增势喜人集装箱运输缘何下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月11日当周，美国铁路货运车皮量同比增长3.5%，煤炭、金属矿石等运输量增加，而集装箱运输量同比下降8.3%。全年累计数据显示，车皮和集装箱运输量均呈增长态势。文章分析了影响因素，并为货运企业提出了战略建议。
美国铁路货运量显著回升2月第三周数据深度解读
美国铁路协会（AAR）数据显示，2月第三周美国铁路货运量显著增长，但多式联运单元同比下降。煤炭、非金属矿产和化工品运输量领涨。北美铁路货运总量虽有增长，但区域差异明显。需关注长期趋势，深入分析数据，结合其他经济指标，以更准确判断经济走势。
深入了解南非金伯利机场的交通hub与服务
金伯利机场是南非金伯利市的重要交通枢纽，提供连接开普敦和OR坦博国际的航班。两条长跑道和专业服务确保旅客顺畅出行，机场提供天气观测和NOTAM供付费用户参考。
也门马里卜机场连接历史与未来的空中枢纽
马里卜机场（OYMB）是也门的重要交通枢纽，连接着历史悠久的马里卜市及周边地区。机场的IATA代码为MYN，ICAO代码为OYMB，地理坐标为15° 28' 9.12" N, 45° 19' 36.84" E。更多信息可在维基百科上找到。