航司可持续发展战略从入门到精通打造绿色飞行未来
IATA的“可持续发展战略设计-基础”课程为航空公司提供了一份通往可持续未来的路线图。课程涵盖可持续发展概论、航空业面临的挑战、战略制定与实施、报告编写以及具体议题的深入探讨,旨在帮助航空公司在满足监管要求、乘客期望和企业责任的同时,提升竞争力,打造绿色飞行未来。
IATA的“可持续发展战略设计-基础”课程为航空公司提供了一份通往可持续未来的路线图。课程涵盖可持续发展概论、航空业面临的挑战、战略制定与实施、报告编写以及具体议题的深入探讨,旨在帮助航空公司在满足监管要求、乘客期望和企业责任的同时,提升竞争力,打造绿色飞行未来。
本文深入分析了枢纽机场的分级体系,从巨型枢纽、大型枢纽和特色枢纽三个维度,探讨了不同类型枢纽机场的运营模式、战略定位以及对航空业的影响。文章还展望了枢纽机场的未来发展趋势,强调智能化、可持续化、多元化和合作化是枢纽机场发展的关键方向。
《IATA 20年客运预测》是航空业权威数据来源,整合历史数据、预测模型与专家见解,助力企业洞察未来客运趋势,优化战略规划、风险管理、市场营销及资源配置,在竞争中保持领先,实现可持续发展。
埃拉特机场是以色列南部港口城市埃拉特市的重要航空枢纽,运营国内及少量国际航线,方便旅客前往红海度假胜地。虽然机场设施相对简单,但其战略地位显著,促进了当地旅游业发展。随着拉蒙机场的启用,埃拉特机场即将关闭,标志着一个时代的结束,同时也预示着埃拉特市航空业更加美好的未来。
车里雅宾斯克机场是俄罗斯车里雅宾斯克州一个重要的民用机场,IATA代码为CEK。机场距市中心18公里,跑道长3200米,服务多家航空公司,连接国内外主要城市。其功能为旅客与货物运输提供便利,促进地区经济发展,支持航空业持续增长。
本文介绍了已关闭的Andrau Airpark机场,其IATA代码为AAP,ICAO代码为KAAP,FAA代码为AAP。尽管机场已于1998年关闭,但其代码仍然保留在航空数据库中。文章解释了IATA、ICAO和FAA代码的用途,并强调了了解这些“消失的机场”对于理解航空业发展的重要性。
本次网络研讨会聚焦地勤操作标准化培训,探讨其对航空公司和地面服务供应商的意义,强调行业对标AHM第11章的重要性,展望培训护照的未来效益,并提供获取最新信息的途径。强调标准化培训是提升航空业运营效率和安全性的关键。
近期中国联航因收取选座费遭罚,引发行业对航空附加服务的广泛讨论。尽管部分航空公司仍在国际航线收取选座费,该事件显示出国内航空业附加服务相关法律法规的不完善。选座服务被视为市场创新,但亟需政策支持以促进健康发展。随着行业探索与法规更新的推进,未来国内航空公司关于附加服务收费的态度仍待明确。
祥鹏航空首条洲际航线昆明至莫斯科的开通,标志着其在低成本航空领域的重大进步。该航线利用首架宽体客机A330-300运营,旨在满足增长的出境旅游需求,与中国‘一带一路’战略相结合。祥鹏航空计划在未来五年引进20架宽体机,进一步拓展国际市场,提升服务质量,体现出其在航空业的创新与潜力。
国际机场协会报告显示,2024年全球客运量创新高,亚特兰大机场蝉联榜首,迪拜机场紧随其后。中国机场表现亮眼,上海、广州机场进入全球前20。尽管面临挑战,航空业预计2025年将持续增长。