9月货运市场怪象运量下滑运价反弹卡车司机的好日子要到头了
9月美国货运市场现怪象:货运量下滑,现货运价却意外上涨,非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致。专家预测旺季惨淡,卡车运输公司倒闭潮或持续。建议卡车司机密切关注市场、优化运营、拓展渠道、谨慎投资、寻求专业帮助,以应对挑战。
9月美国货运市场现怪象:货运量下滑,现货运价却意外上涨,非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致。专家预测旺季惨淡,卡车运输公司倒闭潮或持续。建议卡车司机密切关注市场、优化运营、拓展渠道、谨慎投资、寻求专业帮助,以应对挑战。
UPS与Teamsters工会达成五年期“三赢”协议,涵盖薪酬福利提升、技术变革参与及运营优化。协议旨在提升员工获得感,保障就业,并重塑市场信心。尽管面临市场竞争与技术变革挑战,UPS对未来发展持乐观态度,力求通过稳定劳资关系赢得竞争优势。
《物流管理》杂志的Quest for Quality Awards是物流行业衡量客户满意度和卓越绩效的权威标准。通过对承运商、第三方物流服务商和美国港口运营商进行严格评估,评选出服务质量卓越的企业,为客户选择最佳物流合作伙伴提供参考。
Ryder因客户应用材料公司供应链策略调整,将在德州裁员800余人并停止运营。此次事件凸显企业在应对供应链变化时的挑战,以及宏观经济环境对行业的影响。深入分析裁员事件的影响,可为企业和政府提供有价值的决策参考。
面对 USPS 放弃假日附加费的价格战,FedEx 采取稳健策略,强调差异化收费、卓越服务和独立性优势。通过精准定位客户、提升运营效率和长期战略布局,FedEx 有信心在激烈的市场竞争中保持领先地位,并持续重塑全球供应链。
DSV宣布收购S&M Moving Systems West和Global Diversity Logistics,旨在强化半导体行业地位,协同凤凰城-梅萨门户机场运营,拓展拉美跨境服务。此次收购是DSV全球战略布局的重要一步,预示着其将通过收购和整合,不断提升在全球物流领域的竞争力。
航运业正面临附加费风暴,低价竞争导致航运公司试图通过不透明的附加费弥补损失,引发客户不满。文章分析了附加费的成因、影响及应对策略,呼吁行业提高透明度、优化运营、加强合作,共同应对挑战,实现可持续发展。
CEVA物流第三季度营收增长5.1%,海运和汽车业务是主要驱动力。公司通过降本增效、优化运营等战略调整提升盈利能力。南欧市场面临挑战,亚太市场整体表现良好。CEVA物流密切关注市场趋势和潜在风险,持续创新,追求卓越。
伦敦Drewry Maritime Advisors分析认为,航运业对超大型集装箱船的追逐可能结束。巨轮虽能降低单箱成本,但也导致港口拥堵、运价暴跌。航运公司需重新审视发展战略,从追求规模转向提升服务质量、优化运营效率,并拓展新兴业务。
彭博分析师克拉斯科解读美国货运市场现状:经济衰退阴影下,货运市场已入寒冬,运力过剩导致运费下跌。他预测下半年或现转机,大型企业有望受益,旺季需求将更趋正常,库存消化是关键。从业者应审视战略、优化运营,迎接未来挑战。