贸易战升级特朗普威胁对伊朗贸易国征收25惩罚性关税
美国前总统特朗普威胁对与伊朗贸易国征收25%惩罚性关税,引发全球关注。本文深入分析了该政策的背景、潜在影响、执行挑战以及地缘政治影响,并为企业应对提供了策略建议。该政策可能加剧贸易保护主义,重塑全球供应链,并对多边贸易体系构成挑战。企业需密切关注事态发展,评估风险,并制定相应的应对策略。
美国前总统特朗普威胁对与伊朗贸易国征收25%惩罚性关税,引发全球关注。本文深入分析了该政策的背景、潜在影响、执行挑战以及地缘政治影响,并为企业应对提供了策略建议。该政策可能加剧贸易保护主义,重塑全球供应链,并对多边贸易体系构成挑战。企业需密切关注事态发展,评估风险,并制定相应的应对策略。
LSS低硫附加费,源于2015年国际环境保护法规,要求船舶在特定区域内降低排放。使用低硫燃料的成本提升促使航运公司引入这一新费用。不同货代可能对LSS费用报价方式不同,发货人应在询价时明确。此外,LSS费用一般视为海运费的一部分,发货人在不同条款下的承担情况各有不同。
海运集装箱种类繁多,各种集装箱有不同的规格与装载能力。小柜通常指20英尺集装箱,大柜指40英尺及以上的集装箱。常见集装箱包括普通集装箱、高柜、开顶集装箱、框架集装箱、冷冻柜、罐式柜以及挂衣柜。每种集装箱都有其特定的用途与装载规范,选择合适的集装箱对于保护货物至关重要。
世界海关组织秘书长出席比利时海关学院非洲法语国家海关官员毕业典礼,强调海关在保障税收、促进贸易和保护社会方面的重要作用。该项目通过提升非洲海关管理水平、促进区域一体化和构建国际合作网络,助力非洲经济发展和自贸区建设。世界海关组织在其中发挥关键作用,提供技术支持和促进国际标准应用。
美国商务部启动针对商用飞机产业的“232调查”,评估进口飞机、发动机及零部件对国家安全的潜在威胁。调查聚焦外国补贴、产能过剩、供应链“武器化”风险以及国内产能提升空间,旨在探讨关税、配额等保护措施的必要性。此举或将引发贸易摩擦、重塑全球供应链、影响航空产品价格,并对行业创新带来不确定性。
美国最高法院对洛杉矶港清洁卡车计划的裁决引发对绿色物流的重新审视。裁决限制了港口对卡车运输公司的部分监管权力,但洛杉矶港仍致力于减少排放。未来,港口需在法律框架内寻求创新监管方式,加强与卡车运输协会的合作,并推动技术创新,以实现经济发展与环境保护的双赢,在全球绿色港口发展趋势中保持领先地位。
世界海关组织(WCO)与联合国环境规划署和巴塞尔公约秘书处合作,在肯尼亚和坦桑尼亚举办研讨会,旨在提升两国海关部门对《巴塞尔公约》和《蒙特利尔议定书》的认知和执行能力。此举是Sida-WCO TFCM计划的一部分,旨在促进撒哈拉以南非洲地区的可持续发展,并加强海关在环境保护中的作用。
国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)签署六年新合同,覆盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议保障码头工人创纪录的工资增长,并对自动化进行有效保护,避免了潜在的供应链中断,为港口现代化发展奠定基础。此前,ILA成员以压倒性优势批准该合同,美国零售联合会(NRF)也对此表示欢迎。
Sean O'Brien 及其团队赢得国际卡车司机兄弟会(IBT)领导权,终结霍法家族长期统治。他们承诺为卡车司机争取更多权益,预示着工会将迎来变革,美国劳工运动或现新动向。
第十三届世界海关法会议聚焦民族主义背景下的海关法变革与多边贸易体系挑战。世界海关组织(WCO)强调能力建设在应对贸易保护主义中的关键作用,并介绍了其在电子商务领域的工作。会议还探讨了最不发达国家参与国际贸易、欧盟海关法典、海关经纪人挑战等议题,旨在促进贸易便利化与安全,维护全球贸易体系的稳定。