中美洲海关加速现代化区域合作启动修订版京都公约采纳援助计划
瑞士经济事务秘书处(SECO)-世界海关组织全球贸易便利化项目(GTFP)在中美洲启动援助计划,旨在帮助该地区各国采纳修订版《京都公约》,简化海关程序,促进贸易便利化。通过研讨会、自评估和能力建设,该项目将助力中美洲提升海关管理水平,融入全球贸易体系。
瑞士经济事务秘书处(SECO)-世界海关组织全球贸易便利化项目(GTFP)在中美洲启动援助计划,旨在帮助该地区各国采纳修订版《京都公约》,简化海关程序,促进贸易便利化。通过研讨会、自评估和能力建设,该项目将助力中美洲提升海关管理水平,融入全球贸易体系。
美国供应链管理专业人士协会(CSCMP)EDGE大会上,卡车运输、地面包裹及零担货运企业高管探讨了当前市场状况与监管挑战,并为托运人提出了2026年的战略建议。运力过剩、电商驱动的增长以及精细化管理是各自领域面临的关键问题。托运人应加强战略合作、提升供应链透明度、关注可持续发展并灵活应对市场变化。
格鲁吉亚正式加入修订版《京都公约》,成为第116个缔约方,标志着其在贸易便利化道路上迈出重要一步。该公约被誉为全球贸易便利化的“黄金标准”,通过简化海关程序、提高透明度等措施,促进国际贸易发展。世界海关组织呼吁更多国家加入,共同构建开放、高效的全球贸易体系。
北美企业加速“去中国化”,降低对华依赖。美墨或成最大受益者。地缘政治等因素驱动供应链重塑。
智利在瓦尔帕莱索成功举办海关协调制度与关税管理国家研讨会,旨在提升海关官员在商品分类和关税管理方面的专业能力,确保HS 2017版应用一致性,并改进当前工作模式。通过WCO的协助,智利海关将不断提升自身能力,为促进智利经济发展和国际贸易便利化做出更大的贡献。
学而思转型直播带货初见成效,教辅图书销售额亮眼,引发关于其模仿新东方的讨论。尽管在教辅市场取得一定进展,但学而思仍需在差异化竞争、内容创新和品牌建设上发力,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出,实现转型目标。
物流行业向全产业链金融转型,提升效率,为金融服务带来新机遇,需注重可持续发展。
卡车运输业面临市场变化、成本上升、绿色转型、铁路竞争和技术应用等多重挑战,需优化策略应对。
跨境电商DTC转型依赖私域流量。谷歌PMax广告高效便捷,提升转化,助力品牌快速积累私域流量,实现增长。
研究天津港建设北方国际航运核心区的战略,强调安全管理与转型升级,促进区域经济发展。