货运量预测卡车运输业蓄势待发2035年预计运量逼近140亿吨
美国卡车运输协会预测，卡车运输业将在未来十年内实现显著增长，预计到2035年货运量将逼近140亿吨，继续占据货运市场主导地位。报告分析了货运量、收入增长趋势，以及其他运输方式的发展，并强调技术创新和政策关注对卡车运输业未来发展的重要性。
经济迷雾下的物流突围利率调整与供应链韧性重塑
面对经济波动和政策调整，物流行业正经历前所未有的挑战。本文分析了美联储利率调整、贸易摩擦和需求波动对物流的影响，并提出了数字化转型、多元化采购、灵活运输、风险管理和战略合作等应对策略，旨在帮助物流企业重塑供应链韧性，在不确定性中寻找确定性，实现可持续发展。
跨境电商物流DDP与DDU条款解析及卖家选择指南
跨境电商卖家在选择DDP（完税后交货）和DDU（未完税交货）条款时，需综合考虑清关责任、税费承担、风险转移等因素。DDP适用于买家无清关能力或需提升客户体验的场景，而DDU适用于买家具备清关能力或税费波动大的情况。选择时应关注目的国政策、税费核算及货代资质，以降低风险，确保顺利交付。
棒谷业务收缩跨境电商寒冬下的自救样本
广州棒谷部分业务暂停，折射出跨境电商行业面临的严峻挑战。受外部环境恶化、市场需求疲软等多重因素影响，跨境电商企业纷纷采取业务收缩和裁员等措施以求自保。企业应通过精细化运营、多元化市场布局、加强供应链管理、拥抱数字化转型以及关注政策变化等方式，提升自身竞争力，度过行业寒冬。
跨境电商凛冬已至棒谷停工待岗事件深度解析
广州棒谷部分员工“停工待岗”事件反映了跨境电商行业面临的挑战。疫情、地缘政治风险、高通胀等外部因素叠加平台政策收紧、物流成本上涨等内部压力，导致企业经营困难。跨境电商企业需通过精细化运营、多元化渠道拓展、技术创新和合规经营等方式积极转型升级，方能在激烈的市场竞争中生存和发展。
贸易波动加剧美国5月集装箱进口量骤降中国货运首当其冲
Descartes《全球航运报告》显示，美国5月集装箱进口量显著下滑，受贸易波动和关税政策影响，中国进口量骤降。前十大港口吞吐量普遍下降，东西海岸港口份额出现转移。报告揭示了贸易保护主义、地缘政治风险和经济不确定性对全球贸易格局的影响，企业需灵活调整供应链策略。
江门跨境电商突围一站式服务赋能掘金全球市场新增长
江门跨境出海服务公司依托珠三角产业优势，提供一站式海外拓展解决方案，助力中国卖家高效进入全球市场。凭借区位优势、产业协同、专业服务和政策支持，江门跨境电商发展迅速。选择具备资质、经验、全面服务和透明价格的服务商是关键。本文提供选择指南和常见问题解答，助力企业成功跨境出海。
多重挑战叠加10月美国联运量下滑供应链瓶颈何时缓解
10月美国联运量同比下降10%，受供应链中断影响显著。北美联运协会(IANA)虽对全年仍持乐观态度，但港口拥堵、劳动力短缺等问题不容忽视。文章分析了联运量下滑的原因，探讨了供应链困境，并提出了政策建议和行业应对策略，呼吁各方共同努力应对挑战，确保美国联运业可持续发展。
告别海运拥堵MTDI如何解锁数据瓶颈重塑供应链效率
本次网络研讨会将聚焦海运运输数据倡议（MTDI），由Flexport专家和美国联邦海事委员会委员共同探讨如何通过标准化和透明化海运数据，解决供应链瓶颈，提升运营效率，增强供应链韧性，并优化资源配置。旨在帮助企业了解MTDI的政策背景、数据标准、实施路径和应对策略，从而在竞争中抢占先机。
中东战火再燃柴油价格完美风暴逼近全球通胀恐加剧
以色列与哈马斯冲突加剧，引发全球对柴油价格上涨和通胀加剧的担忧。伊朗石油供应受限、炼油厂产能不足、俄乌战争等多重因素叠加，柴油市场面临“完美风暴”。托运人成本压力增加，或将转嫁至消费者，加剧通胀，迫使美联储可能采取更激进的货币紧缩政策，全球经济面临新的不确定性。