RedPrairie收购Vortex Connect移动劳动力管理战略升级
RedPrairie收购Vortex Connect,整合移动技术优化劳动力管理,提升沟通和运营效率。
RedPrairie收购Vortex Connect,整合移动技术优化劳动力管理,提升沟通和运营效率。
FedEx 收购波兰快递公司 Opek,旨在增强其在波兰及东欧市场的服务能力。此次收购将使 FedEx 能够利用 Opek 完善的国内网络,提升服务水平,并扩大其在欧洲的业务范围,从而实现盈利性增长。此次收购是 FedEx 在欧洲市场战略布局的重要一步,预示着其在全球范围内持续增长和创新。
CEVA物流第三季度营收增长5.1%,海运和汽车业务是主要驱动力。公司通过降本增效、优化运营等战略调整提升盈利能力。南欧市场面临挑战,亚太市场整体表现良好。CEVA物流密切关注市场趋势和潜在风险,持续创新,追求卓越。
韩国 AsungHMP 公司斥资 5000 亿韩元回购日本大创工业株式会社所持股份,实现对韩国大创(Asungdaiso Corp.)的完全控股。此举旨在强化本土控制力,摆脱日资影响,加速本土化战略,并为未来深耕韩国市场和拓展海外市场奠定基础。大创近年来的强劲业绩增长为其提供了战略转型的底气。
面对物流高峰期的人才短缺挑战,企业需构建长期人才战略,拥抱科技提升吸引力,关注员工职业发展,并制定应对突发状况的“B计划”。DHL Supply Chain的实践表明,积极主动、持续规划的人才战略是决胜高峰期的关键。
新能源VAN作为快速发展的物流运输工具,需与实体物流深度融合以探索新的市场增长点。其在高渗透率背后面临断供率与高出险率的挑战,需吸引成熟的运营团队参与。而通过开辟新战场,如到店配送、商贸流通和区域快运等多样化场景,新能源VAN将实现可持续增长。
2024年1-7月,新能源重卡销售凭借147.81%的增长率达34647辆,展现出强劲的市场表现。河北省销量最多,达到5638辆,山西、广东紧随其后。牵引车占主导地位,自卸车和搅拌车也受到关注。巨大的市场潜力和政策支持使得电动重卡成为物流运输的热门选择,未来增长前景广阔。
达飞轮船与道达尔能源在鹿特丹港成立液化天然气加注合资企业,计划于2028年底投入运营,支持船舶绿色航运,预计到2029年达飞液化天然气动力船队将达123艘。
新能源物流车运营商面临多重挑战,回本周期延长与竞争加剧导致行业处于微利状态。整体投入大、租金低与市场竞争加剧,加上新事物的涌入,使运营商的生存压力加大。面对当前市场环境,运营商需寻求出路,通过优化业务模式和降低经营成本来提高出租率,增强市场竞争力。
随着全球能源转型的加速,可再生燃料正在改变物流行业。生物燃料与合成燃料为减少碳排放提供了可持续选择,而氢气和氨气尚处于发展初期。市场活跃度和创新专利数量显示出行业在转型过程中所面临的机遇与挑战,尽管高管讨论减少和初创企业数量有限,但学术研究却依然保持高水平,为未来的发展奠定基础。