美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口达成六年劳工协议保障工资增长与自动化平衡
国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）签署六年新合同，覆盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议保障码头工人创纪录的工资增长，并对自动化进行有效保护，避免了潜在的供应链中断，为港口现代化发展奠定基础。此前，ILA成员以压倒性优势批准该合同，美国零售联合会（NRF）也对此表示欢迎。
美国码头工人劳资谈判重启自动化争议下的罢工阴影
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）重启劳资谈判，旨在避免可能瘫痪美国东海岸和墨西哥湾沿岸主要港口的罢工。谈判核心争议在于港口自动化，ILA担忧自动化威胁工人就业，而USMX则强调自动化对提升港口竞争力的重要性。双方需在自动化、就业保障和港口竞争力间寻求平衡，以维护供应链稳定。
警惕供应链定时炸弹零售业呼吁白宫介入避免码头工人罢工引爆经济风险
美国零售联合会（NRF）联合177家行业协会，呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）的劳工谈判，避免9月底可能发生的罢工。罢工将严重冲击供应链，影响零售业、消费者和整体经济。NRF强调，白宫应借鉴以往成功经验，促使双方达成协议，确保港口运营和货物运输畅通，避免经济危机。
美国码头工人罢工倒计时劳资谈判重启自动化成最大争议
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）将于1月7日重启谈判，旨在避免1月15日合同到期后可能发生的罢工。谈判焦点集中在港口自动化，特别是半自动化龙门起重机的使用。ILA担忧自动化威胁工人就业，而USMX希望提升港口竞争力。谈判结果将影响美国港口运营、工人权益和全球供应链。
全球贸易便利化项目喜获延期惠及多国助力海关能力提升
世界海关组织（WCO）与瑞士联邦经济事务秘书处（SECO）合作的全球贸易便利化项目（GTFP）获准无偿延期一年。该项目自2018年启动以来，已惠及多个国家，通过能力建设、制度改革、合作促进和技术创新等多方面举措，显著提升了受益国的海关管理水平和贸易便利化程度，为全球贸易发展注入了新的动力。
卡车司机迎来曙光美国或将放宽HOS规定安全与效率能否兼得
美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）即将发布新的卡车司机“小时服务规则”（HOS）最终版本。该规则旨在提高安全性的同时，为司机提供更大的灵活性，主要修改包括30分钟休息规则、卧铺车厢例外规定、不利驾驶条件例外规定以及短途例外规定。新规能否在安全、效率和经济性之间找到平衡，值得关注。
奥地利经济新引擎航空气候保护与技术的三重奏
奥地利联邦政府正积极推动航空业的可持续发展，通过政策支持、技术创新和产业合作，将航空、气候保护与技术相结合，打造经济发展的新引擎。奥地利计划大力发展可持续航空燃料（SAF），并设定了领先于欧盟的气候目标，致力于实现交通运输领域的脱碳，构建更具竞争力的绿色经济。
全球贸易提速SECOWCO贸易便利化项目延期一年背后深意何在
瑞士联邦经济事务秘书处（SECO）和世界海关组织（WCO）联合推出的全球贸易便利化项目（GTFP）正式延期一年。该项目旨在简化贸易程序、提高透明度、加强国际合作和能力建设，以促进全球贸易发展。项目延期将为受益国提供更多机会，进一步推进贸易便利化改革，提高其在全球贸易中的竞争力。
AB5法案卡车运输业豁免再延期加州零工法案争议持续升级
美国地区法官再次延长了针对卡车运输业的AB5法案临时限制令，引发了关于独立承包商与雇员分类、联邦法律优先权以及劳工权益保护与行业发展平衡的激烈辩论。该法案旨在保障零工经济下的劳工权益，但同时也引发了行业困惑和个体经营者的抗议，其长期影响仍不明朗。
世界海关组织助力阿联酋统一海关人员招募与培训标准
世界海关组织应阿联酋联邦海关总署请求，对其海关人员招募和培训流程进行诊断评估，旨在建立统一标准，提升海关效率，促进国际贸易。WCO专家组通过调研访谈，起草了统一招募和培训体系指南，并制定了后续行动计划，为阿联酋海关人员队伍建设的标准化、专业化奠定基础。