UPS战略调整优化运营驱动未来增长
UPS正通过裁员、关闭设施等措施应对亚马逊货运量减少带来的挑战。公司还积极拓展新客户、深化与美国邮政的合作，构建更灵活高效的业务模式，以实现可持续增长。
七月货运市场凉凉DAT指数揭秘卡车运输淡季真相
七月美国卡车货运市场受季节性因素和油价上涨影响，货运量和运费双双下滑。专家解读为正常淡季调整，并预测旺季可期。报告揭示了干货、冷藏、平板车等不同类型货运的详细数据，以及合同运费与现货运费的差距，为市场参与者提供了重要的参考信息。
美国货运市场凛冬未尽二季度货运指数持续下滑但降幅收窄或现曙光
美国银行第二季度货运支付指数显示，美国货运市场持续低迷，货运量和支出同比下降，但降幅收窄，部分地区环比增长预示市场或触底。消费者支出结构、通胀、利率和能源价格将持续影响货运市场。物流企业需密切关注市场动态，灵活应对。
北美联运量五年首降供应链瓶颈与需求疲软双重夹击
北美联运协会报告显示，北美第三季度联运量五年首降，受供应链中断和天气影响。虽前九月总量仍增长，但挑战与机遇并存。需多方协同，加强基建、优化网络、增加劳力、提高设备利用率，推广数字化，重塑供应链韧性。
北美多式联运量7月持续下滑下半年或迎复苏曙光
北美多式联运协会数据显示，7月多式联运量同比下降9.8%，全年累计下降9.6%。经济下行、库存高企和消费需求下降是主要原因。但协会预计下半年或将迎来复苏，企业应关注经济形势、优化运营、拓展服务、加强技术创新和深化合作，以应对挑战并抓住机遇。
疫情下的物流寒冬一季度多式联运量骤降未来走向何方
美国多式联运协会报告显示，一季度多式联运量受疫情冲击显著下滑，总运输单元同比下降6.7%。国内集装箱虽有增长，但拖车和国际集装箱均大幅下降。疫情导致制造业停摆、进口量下降，加剧了拖车运输的困境。未来走势充满不确定性，全年预计下降15%，行业需谨慎应对。
北美多式联运量持续下滑需求疲软与结构性转变的双重挑战
北美多式联运量持续下滑，11月同比下降2.5%，全年累计下降3.6%。公路挂车运输量大幅下滑，国际集装箱成唯一亮点。行业面临需求疲软、结构性调整等多重挑战，未来需通过技术创新、市场拓展和合作共赢等方式应对。
赛亚货运业绩井喷后黄卡车时代LTL市场迎新机遇
赛亚货运第四季度业绩超出预期，预示着后黄卡车时代的LTL市场迎来繁荣。市场份额重新分配和宏观经济回暖是主要驱动因素。赛亚货运凭借运营效率和服务质量，成功吸引新增货运量，并计划继续优化网络布局，提升服务能力。
卡车货运市场警报现货运价逆势飙升你的利润空间还好吗
TransCore数据显示8月现货市场卡车货运量持续走强，打破季节性规律。运价稳定但各类型货运呈现不同趋势。货运经纪人作用凸显，小型承运商依赖度增加。大型承运商倾向自主寻找货源。运力是关键，企业需关注成本控制、优化运力配置、加强技术应用、建立长期合作关系。
美国货运吨位九月小幅回升库存高企阴影下的复苏之路
美国货运协会数据显示，九月货运吨位小幅回升，但仍低于历史高点。高库存是主要隐忧，可能影响未来货运量。报告强调企业需关注库存与销售额之比、消费者信心及全球经济形势，加强数据分析，优化供应链管理，以应对市场挑战。