美国卡车运输协会2月货运吨位数据喜忧参半未来增长可期
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，2月货运吨位指数喜忧参半，季节性调整后小幅下滑，但同比仍增长。司机短缺和ELD强制令加剧运力紧张。ATA首席经济学家对未来持乐观态度，认为个人消费、工厂产出和建筑业将推动增长。行业需关注经济风险、贸易政策和基础设施问题，并拥抱技术创新。
美国卡车货运量10月数据喜忧参半经济放缓信号显现
美国卡车运输协会发布的10月货运量数据显示，经季节性调整指数微幅下滑，非季节性调整指数显著增长，反映出货运市场喜忧参半的局面。制造业放缓和现货市场疲软是主要影响因素。未来，卡车运输企业需精细化管理、差异化服务、拥抱技术创新，以应对挑战并抓住机遇。
美国9月非制造业活动稳健增长ISM指数略有回落
美国供应管理协会（ISM）9月报告显示，非制造业指数（NMI）虽小幅下滑至58.6，仍远高于荣枯线，表明该行业持续扩张。PMI指数也高于12个月平均值。非制造业对美国经济至关重要，其稳健发展对整体繁荣至关重要。未来需关注全球经济、贸易政策及通胀等因素对该行业的影响。
凛冬将至大宗商品寒潮下的航运业生存法则
国际大宗商品市场持续下行，航运业面临运费暴跌、港口吞吐量下滑和航运巨头裁员的困境。文章分析了美联储加息预期、中国需求减速和原油价格下跌三重利空因素，并探讨了航运企业如何通过控制成本、拓展业务、拥抱科技和加强合作来应对挑战，抓住新兴市场和“一带一路”机遇，迎接“后寒冬时代”。
联邦快递FedEx运营重塑网络优化与成本控制双轮驱动战略解析
联邦快递（FedEx）正通过“网络2.0”计划和“DRIVE”项目进行运营重塑，以应对需求下滑和成本上升的挑战。这些举措旨在优化网络、降低成本、提高效率，并适应不断变化的市场需求。然而，转型过程面临执行风险和市场不确定性，联邦快递需在追求效率的同时确保客户体验，方能成功应对挑战，巩固其行业地位。
货运量飙升ATA预测2035年卡车运输将达1400万吨高峰
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近期货运量下滑，卡车运输仍将保持主导地位。预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达1400万吨高峰，占据货运市场76.8%份额，收入预计增长至1.46万亿美元。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
亚马逊瘦身在线面料业务关停背后的电商增长困境
亚马逊关闭在线面料业务fabric.com，反映出电商行业增长放缓的趋势。亚马逊和Shopify等电商巨头面临业绩下滑和成本压力，纷纷采取缩减业务规模的策略。这给跨境卖家们敲响了警钟，未来跨境电商需要更加注重精细化运营，提升产品品质和服务水平，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
北美卡车市场骤冷11月 Class 8 订单断崖式下跌背后的真相
北美 Class 8 卡车 11 月订单断崖式下跌，引发行业关注。专家解读认为，需求提前释放、经济不确定性及运力过剩等多重因素导致下滑。尽管面临挑战，基础设施建设、电商增长和技术创新等因素仍将推动市场增长。卡车制造商和运输公司需密切关注市场动态，加大技术创新投入，优化供应链管理，以应对市场变化。
西北海港联盟集装箱吞吐量短期承压汽车运输业务强势增长挑战与机遇并存
西北海港联盟8月国际集装箱吞吐量同比下降22%，但环比7月有所增长。汽车运输业务同比增长127.1%，成为亮点。报告分析了集装箱业务下滑的原因及汽车运输增长的驱动力，并提出了港口应对市场变化的策略建议，强调多元化业务、优化供应链和提升服务质量的重要性。
二月零售业冰火两重天数据背后的消费真相
美国商务部和全国零售联合会（NRF）发布的二月零售销售数据显示，零售业整体呈现增长放缓的趋势，不同零售部门表现分化。线上销售持续增长，而服装等部分品类出现下滑。零售商需密切关注宏观经济形势，优化商品结构，加强线上渠道建设，以应对挑战并抓住机遇。