美国服务业PMI十年增长终结5月数据意外收缩预示经济下行风险
美国服务业PMI在5月份意外收缩，结束了连续10个月的增长，新订单大幅下滑，引发经济下行担忧。行业分化明显，关税和不确定性是主要挑战。需密切关注后续数据，并采取积极应对措施。
美国货运业展望卡车运输量至2035年或达1400万吨峰值
美国卡车运输协会预测，至2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值，占据货运市场主导地位。报告揭示了货运总量与收入增长趋势，并分析了宏观经济、燃油价格、劳动力市场、法规政策、技术创新及供应链变革等关键影响因素。卡车运输业需积极应对挑战，拥抱创新，以适应未来发展。
疫情阴影下的美国进口供应链危机加剧零售业面临严峻挑战
美国零售联合会报告显示，疫情对美国进口影响深远，供应链面临挑战。进口数据下滑，不确定性增加。零售商需加强与供应商合作，优化库存管理，提升供应链透明度，以应对疫情带来的冲击，并抓住数字化转型机遇。
贸易谈判僵局美国关税暂停延期至八月多方博弈下的供应链风险加剧
美国互惠关税暂停延期至8月，实为贸易谈判施压。专家警示高关税风险，企业应密切关注政策、多元化供应链、加强数字化转型、与伙伴建立稳定关系，积极应对不确定性，拥抱开放合作，方能在全球贸易挑战中寻得发展机遇。
V2V技术提速落地美国交通部新规或将重塑汽车产业格局
美国交通部拟议新规加速V2V技术在新型车辆中的应用，旨在通过车辆间通信降低事故率。V2V技术与自动驾驶互补，促进汽车产业向互联互通转型。尽管面临数据安全等挑战，V2V技术普及前景光明，有望重塑交通运输行业。
美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢载运量增长多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量喜忧参半：车厢载运量同比增长3.3%，其中非金属矿物和煤炭领涨；多式联运量同比下降6.7%，反映消费者需求降温和供应链挑战。北美铁路整体运输量略有下滑，未来宏观经济、供应链韧性、能源转型和技术创新将是关键影响因素。
百年老店轰然倒塌Yellow Corp破产对美国货运业的深远影响
拥有百年历史的美国第五大卡车运输公司Yellow Corp.宣告破产，原因在于长期亏损、管理不善和劳资关系紧张。破产将重塑零担运输市场竞争格局，可能导致运费上涨。Yellow Corp.的倒闭也警示企业，盲目扩张和未能处理好劳资关系可能导致灾难性后果。
美国卡车运输协会主席呼吁基建投资与贸易协定是行业发展的双引擎
美国卡车运输协会主席克里斯·斯皮尔在NASSTRAC会议上呼吁重视基础设施建设和贸易协定。他强调政治环境的挑战，提出汽油税方案解决基建资金问题，并警告退出NAFTA的风险，呼吁业界共同努力促进行业发展。
美国卡车运输业大型车队驾驶员高流失率预警及应对策略分析
本文深入分析了美国卡车运输业大型车队驾驶员高流失率的现状、原因及影响，并提出了应对策略。指出经济复苏、监管政策、工作环境及薪酬待遇等多重因素导致驾驶员短缺，进而影响运营成本、运力及供应链。建议通过提高薪酬福利、改善工作环境、加强培训沟通等方式降低流失率，确保行业稳定发展。
美国东海岸与海湾港口劳资双方达成协议六年内有望避免罢工
美国海事联盟（USMX）与国际码头工人协会（ILA）达成新的劳工协议，为美国东海岸和海湾港口带来六年稳定期。协议包括工资增长、合同期限等细节，但需成员批准。此举有望避免潜在的劳工中断，缓解托运人对供应链的担忧，并将注意力转移至西海岸的劳工谈判。