全球航司财务顾问委员会阵容揭晓共商行业复苏大计
全球航司财务顾问委员会成立,汇集来自爱琴海航空、中国国航、美国航空等全球主要航空公司的财务专家,旨在共同探讨行业复苏策略,应对燃油价格波动、乘客需求变化等挑战,为全球航空业的未来发展贡献智慧。
全球航司财务顾问委员会成立,汇集来自爱琴海航空、中国国航、美国航空等全球主要航空公司的财务专家,旨在共同探讨行业复苏策略,应对燃油价格波动、乘客需求变化等挑战,为全球航空业的未来发展贡献智慧。
美国再次退出《巴黎协定》,引发企业界和环保人士担忧。尽管面临挑战,但减少气候排放的长期必要性依然存在,行业利益相关者应持续推进气候行动。未来物流和供应链可持续发展将走向何方,还有待进一步观察。
Sea-Intelligence报告显示,美国关税政策导致跨太平洋航线运力需求锐减,空白航班数量激增。航运公司被迫取消航班应对,市场面临巨大不确定性。未来走向取决于贸易关系发展,航运业需灵活应对挑战。
美国主导的关税行动引发贸易战担忧,报告显示将降低美、全球经济增长,加剧通胀,并可能导致经济衰退。企业投资意愿降低,消费者信心受挫。关税政策的不确定性对货运经济构成严峻挑战,政策调整需尽快进行。
美国环保署重新评估“清洁卡车计划”,引发对物流成本上涨的担忧。政策变动、需求波动和供应链中断给物流管理带来挑战。企业应提升透明度、加强协同、拥抱数字化转型,并密切关注政策动向,以重塑供应链,应对未来挑战。
联邦快递利润暴跌,宣布一系列成本削减措施,引发市场对美国乃至全球经济衰退的担忧。其困境反映了高通胀、需求下降等挑战,预示着实体经济可能面临下行压力。这不仅是企业危机,更是全球经济的警示信号。
美国邮政(USPS)宣布开放超过18,000个邮政投递目的地单元(DDU),旨在为各种规模的托运人提供更便捷、经济的末端配送方案,加速商品交付。此举被视为USPS提升营收、改善服务的重要战略,或将加剧“最后一公里”市场的竞争。
美国邮政(USPS)宣布扩大最后一公里配送网络,开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),旨在为各种规模的商家提供更便捷高效的物流服务,缩短交付时间,降低运营成本,提升客户满意度,并推动整个物流行业的创新与发展。
美国邮政(USPS)开放其遍布全美的超过 18,000 个目的投递单元(DDU),旨在帮助各种规模的托运人降低最后一公里配送成本,并加快交付速度。此举有望提升客户满意度,增强品牌竞争力,并赋能中小企业。
美国国家电气制造商协会(NEMA)在USTR听证会上呼吁加速审查与更新USMCA,强调强化执行力度和提升政策可预测性的重要性。NEMA认为,高效运转的USMCA能为电气制造商创造公平竞争环境,并促进区域贸易繁荣。