感恩节后货运市场强势反弹DAT数据揭示机遇与挑战
DAT数据显示,感恩节后美国卡车货运现货市场迎来强劲反弹,货运量激增,运力小幅提升,供需关系趋紧。干货车、冷藏车和平板车市场均呈现不同程度的增长。专家分析认为,市场复苏信号显现,但仍需关注季节性、宏观经济和行业竞争等因素,审慎乐观。
DAT数据显示,感恩节后美国卡车货运现货市场迎来强劲反弹,货运量激增,运力小幅提升,供需关系趋紧。干货车、冷藏车和平板车市场均呈现不同程度的增长。专家分析认为,市场复苏信号显现,但仍需关注季节性、宏观经济和行业竞争等因素,审慎乐观。
DAT报告显示,美国卡车货运市场面临需求疲软、运力过剩的挑战,现货运费虽有上涨难改颓势。专家认为,季节性运费上涨将挤压经纪商利润,或致破产增加。建议物流企业精细化运营、多元化服务、加强风险管理、拥抱技术创新,以应对市场“寒冬”。
美国卡车运输协会(ATA)批评 FMCSA 现行安全评级系统存在数据偏差和不足,导致对卡车公司的不公正待遇。其他组织也纷纷表达了对现有系统的担忧。FMCSA 正在寻求改进方法,探索更科学的评估模型,以期建立一个更公平、可靠的安全评级系统,保障道路安全。
Breakthrough报告显示,未来一年美国货运市场运力有望宽松,但费率预计维持高位。托运人关注加强合同、拓展合作、降本增效,并积极寻求电动或替代能源车辆以减少排放。尽管承运人对电动汽车兴趣浓厚,但大规模应用仍面临挑战。行业整体对应对挑战充满信心。
专家 John Haber 分析了新冠疫情对包裹快递市场的影响,强调了免费配送背后的成本、最后一公里配送的挑战、旺季的应对策略。他还探讨了双寡头市场格局、亚马逊物流的崛起以及美国邮政的改革。企业应拥抱变革,优化物流管理,提升服务质量,以应对市场竞争。
美国政府问责局(GAO)报告指出,FMCSA在改进CSA安全评估体系方面进展缓慢,未能有效识别高风险货运公司。报告建议FMCSA修改SMS方法,但FMCSA未同意。行业协会和专家呼吁FMCSA重新评估并改进CSA体系,以更有效地降低事故率,保障道路安全。
Geoffrey Arend和Sabiha Arend夫妇荣获2025年度“吉姆·福斯特奖”,以表彰他们50年来对空运业的卓越贡献。文章深入探讨了该奖项的意义,并结合美国航空货运的视角,分析了空运业面临的机遇与挑战,以及数字化转型、可持续发展的重要性。
中美会谈后,美国暂缓对华加征高额关税,为跨境电商带来确定性增长机遇。企业应把握关税缓和带来的定价和供应链弹性,利用跨境电商ERP等工具提升运营效率,实现精细化管理和数据驱动决策,从而在复杂多变的国际贸易环境中稳健发展。
英国公司BRIDLINGTON BUD LTD和ALBION BRAND FOUNDRY LTD分别针对纺织品和母婴品牌发起商标维权。本文警示跨境电商卖家重视知识产权保护,并提供专业的侵权和解服务,包括美国本土律师、多样化沟通、低价策略和不成功退款承诺,旨在帮助卖家化解侵权危机。
TD Cowen/AFS 货运指数报告显示,Q3 美国货运市场呈现复杂趋势:包裹运输折扣空前,抵消燃油附加费上涨;零担运输定价稳健,但单批货物重量下降;整车运输受需求疲软和运力过剩影响,短期内难有明显改善。该指数为企业制定货运策略提供参考。