凛冬将至美国联运市场9月降幅收窄复苏曙光初现
美国联运市场9月数据呈现降幅收窄趋势,国内集装箱业务表现亮眼,国际集装箱降幅收窄,预示市场或将迎来复苏。但经济疲软、库存高企、竞争加剧等挑战依然存在,复苏之路任重道远。
美国联运市场9月数据呈现降幅收窄趋势,国内集装箱业务表现亮眼,国际集装箱降幅收窄,预示市场或将迎来复苏。但经济疲软、库存高企、竞争加剧等挑战依然存在,复苏之路任重道远。
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%,但降幅收窄,国内集装箱运输逆势增长。经济疲软、库存高企和卡车竞争是主要挑战。北美多式联运协会预计下半年将有所改善,但专家认为市场竞争激烈,复苏之路充满挑战。多式联运需提升服务、优化网络、加强技术应用并深化合作,以应对挑战并抓住机遇。
美国铁路协会最新数据显示,美国铁路货运量和多式联运量持续同比下降,反映经济结构性变化和消费需求疲软。报告分析了各商品类别的货运量变化,揭示了经济增长放缓、企业盈利受损、就业岗位减少以及供应链中断的潜在影响。同时,探讨了铁路运输业面临的挑战与机遇,为投资者和政策制定者提供了有价值的参考。
Cass Freight Index报告显示美国货运量和支出持续增长,经济加速复苏。运力紧张和通胀风险引发关注,企业需优化供应链、提高效率并积极应对通胀,以应对市场挑战。
美国铁路协会数据显示,截至8月27日当周,美国铁路货运车皮量同比增长3.4%,多式联运集装箱和拖车运输量同比下降0.3%。2022年前34周,车皮运输量同比增长0.1%,多式联运同比下降5.3%。数据反映出美国经济的复杂性,投资者需理性分析,把握机遇。
美国铁路协会数据显示,8月首周美国铁路货运量实现同比增长,车皮和联运量双双上扬。金属矿产与煤炭领跑车皮货运,联运货运持续增长反映消费需求回暖。全年累计数据稳健增长,但行业仍需应对劳动力短缺、基建老化等挑战,拥抱变革方能迎接未来。
美国铁路协会数据显示,截至9月13日当周,美国铁路货运量和联运量均同比下降。车皮货运量小幅下降,但化学品、汽车零部件等类别增长显著;联运量持续疲软。全年累计数据虽呈增长趋势,但短期风险不容忽视,需警惕经济放缓。
美国铁路协会报告显示,截至8月30日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。化学品、金属矿石等品类表现亮眼,而石油、谷物等则有所下降。全年累计数据显示,铁路货运和多式联运总体呈现增长态势。需关注经济复苏、基建投资等驱动因素,以及通胀、劳动力短缺等地缘政治风险。
美国对进口卡车加征 25% 关税,旨在提振本土制造业,但短期内可能加剧车队、OEM 和供应商的成本压力。长期来看,或将推动美国卡车制造业升级转型。企业需积极调整战略,以应对新的市场格局。
美国卡车运输协会数据显示,9月美国卡车运输吨位指数环比下降1.2%,结束了此前两个月的增长。尽管经济复苏缓慢且艰难,但自1月以来总体趋势仍为上升。文章分析了数据背后的经济现状,强调了制造业、消费者支出、国际贸易及政策等因素对卡车运输量的影响,并展望了行业未来面临的挑战与机遇。