逐鹿拉美航司竞速与市场新格局深度解析
本文深入分析了拉丁美洲航空市场的竞争格局，重点关注LATAM航空集团的领先地位、低成本航空公司的崛起以及A321-XLR等新型飞机的影响。文章揭示了市场份额的变化、航线网络的特点以及未来发展的潜力，为理解该地区航空业的动态提供了全面的视角。
IATA机场时刻负责人解读疫情下的全球航班时刻挑战
国际航空运输协会（IATA）全球机场时刻负责人Lara Maughan探讨了机场时刻对航空公司运营的影响，以及疫情期间航班时刻管理面临的挑战。强调了透明、高效的时刻分配机制对于航空业复苏的重要性，并指出平衡航空公司灵活性需求与机场时刻资源利用是关键议题。
智绘安全蓝图IATA SafetyIS让每一次飞行都更安心
IATA SafetyIS 是一款为提升全球航空安全而生的智能解决方案，它通过提供全面、可靠的行业安全绩效指标 (SPI)，并结合基准分析和数据可视化工具，帮助航空公司和航空服务提供商更好地理解和监控全球航空安全状况，持续提升安全水平，优化产品和服务，拓展全球视野。
燃油效率革命GOL与TAP率先拥抱IATA FuelIS开启绿色飞行新纪元
GOL和TAP Air Portugal率先采用IATA FuelIS，标志着航空业在燃油效率优化和可持续发展上迈出重要一步。FuelIS通过数据分析帮助航空公司优化燃油消耗，降低成本并减少碳排放。该工具为航空公司提供行业基准比较，支持燃油策略制定，助力航空业实现更可持续的未来。
航空业盈利稳步增长2026年净利润率预计稳定在39
国际航空运输协会预测，尽管面临多重挑战，全球航空业将在2026年实现盈利稳定，净利润率预计为3.9%。客运量和货运量持续增长，燃油成本下降，但供应链问题和监管压力依然存在。报告还强调了航空货运的韧性以及旅客对航空业的高度满意度。
航司零售转型全行业拥抱NDC势在必行
航空业利润率长期偏低，零售转型势在必行。通过采用NDC，航空公司可实现成本控制、收入增长和客户忠诚度提升。未来，行业分化将加剧，拥抱NDC者将受益，固守传统者则面临挑战。Accelya致力于降低NDC门槛，助力航空公司实现数字化转型，共同迎接航空业更加美好的未来。
探索艾尔斯岩机场通往澳大利亚自然奇迹的空中桥梁
艾尔斯岩机场是通往澳大利亚艾尔斯岩和卡塔曲塔国家公园的关键空中枢纽，海拔496米，拥有2599米长的跑道。该机场年吞吐量达35-40万人次，交通便利，吸引众多游客前来体验澳大利亚独特的自然之美。主要由维珍澳洲航空运营的波音737-800为最大飞机，有多条适合私人飞行的航线，也为周边旅游提供了支持。
鄂木斯克机场概况与航线网络探索
鄂木斯克机场是位于俄罗斯西伯利亚地区的重要民用机场，距鄂木斯克市中心5公里，具备满足宽体飞机起降的三条跑道。该机场不仅承接国内航班，还连接多个国际目的地，主要航空公司包括俄罗斯国际航空和阿斯塔纳航空等。作为一个重要的航空枢纽，2013年旅客吞吐量达到975000人次，彰显其在航空运输中的重要作用。
黄河口镇治黄机场概况及服务方案
黄河口镇治黄机场（IATA三字代码：A52）成立于1998年，位于山东省东营市垦利县。该机场作为通用航空基地，提供多种航空服务包括航空摄影、气象探测、城市消防等，助力地区经济发展。
解密Overberg机场代码OVG背后的数据洞察
本文详细解读了南非Overberg机场的IATA代码OVG及其地理位置信息。通过分析机场代码的意义及其在航空运输中的作用，旨在帮助读者更好地理解航空数据，提升出行效率，并为航空专业人士提供参考。