CMA CGM宣布从2025年起征收中至肯尼亚航线旺季附加费
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
UPS第二季度财报显示营收跌至212亿美元,同比下降2.7%,基本每股收益为1.55美元,未达预期,运营利润也减少6.3%。市场环境及Amazon订单减少对业绩形成压力,UPS需寻求新增长点来应对挑战。
本文分析了美金与斯威士兰里朗基尼的汇率变化,指出当前汇率为1美元=17.7842里朗基尼,25美元可兑换444.60里朗基尼。探讨汇率波动对经济决策的影响及其背后的多重因素,强调了投资者应关注宏观经济动态。
本文深入解析全球三大航空联盟——星空联盟、寰宇一家和天合联盟,对比其成立时间、成员构成及联盟特点。重点介绍了各联盟的创始成员、优势及大中华区成员,并提供选择航空联盟的建议,旨在帮助读者更好地了解航空联盟,优化出行选择。
本文深入解析电放提单,阐述其定义、适用场景、操作流程,并对比其与正本提单的差异。重点分析电放提单的潜在风险及防范措施,强调选择信誉良好的承运人、严格审核收货人资质的重要性,旨在帮助外贸企业高效安全地完成货物交割。
本文详细解析了上海港海运集装箱操作流程,对比了上海港与深圳港的差异,阐述了集装箱进港、报关时效等关键环节,并结合具体案例分析,为货代企业和外贸商提供了实用的操作指导和风险控制建议,旨在提升货运效率,降低运营成本。
近期更新的汇率显示,1斯威士兰兰吉(SZL)对美元(USD)为0.0562366,1美元约折合17.7820斯威士兰兰吉。过去30天的汇率波动在0.33%左右,反映出斯威士兰经济对外部因素的敏感性。关注这些动态,有助于投资者和旅游者的决策。
本文探讨了全球自动化集装箱码头的发展现状,包括国际与国内的对比、发展必然性及面临挑战。通过分析科技进步和市场需求对自动化码头的推动作用,指出未来该领域可能的发展趋势与应对策略,以期为相关行业提供参考和借鉴。
本文详细解析了货代行业中“吨上货”和“吨上平货”的概念及其在航空货物运输中的应用。通过对比重计算的示例,阐述了轻货、重货和平货的定义,以及如何在不同运输模式下进行分类。了解这些术语对于货物运输的合理收费至关重要。
本文深入剖析国际海运中常见的四种放货方式:电放、海运提单、海运单和目的港放单,对比分析其优缺点、适用场景和风险等级。强调在选择放货方式时,需综合考虑买卖双方信任程度、货款支付情况、货物价值和时间要求,以实现风险控制和效率提升的平衡。