美西港口拥堵噩梦重演零售巨头联手呼吁白宫介入劳资谈判
美国零售联合会(NRF)正积极呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资谈判,以避免可能发生的港口罢工。这场潜在的危机不仅威胁零售业,更可能对美国经济造成冲击。NRF联合177家贸易协会致信拜登总统,强调白宫需立即行动,促成新协议,避免重蹈西海岸港口拥堵覆辙。
美国零售联合会(NRF)正积极呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资谈判,以避免可能发生的港口罢工。这场潜在的危机不仅威胁零售业,更可能对美国经济造成冲击。NRF联合177家贸易协会致信拜登总统,强调白宫需立即行动,促成新协议,避免重蹈西海岸港口拥堵覆辙。
奥克兰港口因工会罢工导致部分码头短暂关闭,凸显了劳资纠纷对供应链的潜在影响。文章深入分析了罢工原因、影响以及企业应对策略,并探讨了构建更具韧性的供应链的重要性,强调企业应关注供应链风险,未雨绸缪。
年末旺季,跨境卖家面临美线罢工风险、加拿大港口拥堵、亚马逊仓库爆仓等多重挑战。卖家应及时调整物流和备货计划,优化库存管理,选择物流状况较好的仓库,并与物流商、亚马逊保持沟通,确保物流顺畅,以应对复杂多变的物流形势。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)重启谈判,旨在避免潜在的港口罢工。谈判核心在于自动化设备的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。若无法达成协议,可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪,冲击供应链。双方需寻求平衡,在提高效率的同时保障工人权益,维护供应链稳定。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)重启劳资谈判,旨在避免可能瘫痪美国东海岸和墨西哥湾沿岸主要港口的罢工。谈判核心争议在于港口自动化,ILA担忧自动化威胁工人就业,而USMX则强调自动化对提升港口竞争力的重要性。双方需在自动化、就业保障和港口竞争力间寻求平衡,以维护供应链稳定。
美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判,旨在避免可能瘫痪美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的罢工。谈判核心争议在于港口自动化,特别是半自动化龙门起重机的使用,劳资双方需在效率与就业间寻求平衡。企业应多元化采购、提前备货并调整运输路线,以应对潜在的供应链中断风险。
美国商会警告,若铁路工会与货运公司无法达成协议或国会不干预,全国性铁路罢工或将爆发,每日经济损失高达20亿美元,冲击食品、客运、制造、能源等关键领域。商会支持总统紧急委员会的建议,敦促国会采取行动,避免经济灾难。
美国零售联合会(NRF)牵头呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资谈判,以避免潜在的港口罢工对美国经济和供应链造成冲击。文章分析了劳资谈判的背景、NRF 的斡旋努力、白宫的潜在角色、罢工的潜在影响以及各方立场,并提出了应对罢工和构建更具韧性的供应链的策略。
美国海事联盟指控国际码头工人协会未能重返谈判桌,劳资谈判陷入僵局,可能引发码头工人罢工。工资和自动化问题是双方争论焦点。港口、航运公司和托运人已采取措施应对潜在中断。企业应密切关注事态发展,制定应急计划,加强供应链风险管理。
加拿大国铁恢复运营,太平洋铁路罢工持续。政府介入仲裁,避免经济受损。铁路运输对加拿大至关重要,需稳定发展。