萨夫朗在法国投资成立新型碳刹车生产厂致力于绿色低碳未来
萨夫朗将在法国里昂附近投资4.5亿欧元建立碳刹车生产厂，预计2030年投入使用，初期将雇佣100名员工。新厂将运用低碳电力实现零排放，预计到2037年可提高生产25%。
海关编码绿化升级全球贸易如何拥抱可持续未来
世界海关组织（WCO）在全球范围内启动“绿色海关”反思，通过一系列研讨会探讨如何修订海关编码（HS），以更好地整合环境因素，促进全球绿色经济。研讨会聚焦食品、化学品、纺织品、基本材料和绿色技术五大议题，为HS编码系统的“绿化”提供了宝贵的思路和建议，旨在构建一个更加可持续的未来。
四部门联合发文 加速推进老旧营运货车报废更新政策实施
交通运输部、公安部、财政部和商务部联合发布通知，支持老旧营运货车报废更新。新政策将资金分担比例分为东、中、西部，旨在推动交通运输行业的绿色发展与高质量转型。具体要求包括补贴政策、审核程序及资金申请流程，鼓励货运经营者积极参与。各级部门需加强组织和宣传，确保政策落实。
中国钢铁出海新纪元绿钢领航半成品突围掘金全球基建蓝海
2025年中国钢材出口量创新高，但结构分化明显。面对贸易壁垒，企业积极调整策略，转向钢坯等半成品出口，并受益于东南亚、非洲、拉美等地的基建热潮。全产业链优势和成本控制能力是中国钢铁出海的底气。未来，企业应多元化布局市场，优化产品结构，并积极推进绿色低碳转型，以应对欧盟CBAM等挑战，抢占高端市场。
铁路巨头联手CPKCCSX打造墨西哥美国东南部全新铁路运输大动脉
加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司（CPKC）与CSX运输公司联手打造连接墨西哥、德克萨斯州和美国东南部的全新铁路运输走廊。该合作旨在提升跨境贸易效率，降低运输成本，并促进区域经济发展。此举是北美铁路运输行业整合加速的体现，预示着铁路运输将在数字化、绿色环保和多式联运等方面迎来转型升级。
空运业呼唤货主代言IATA寻求更广泛支持
国际航空运输协会(IATA)强调空运业复苏，需货主支持以推动政府优化政策。过去十年空运业在安全、效率和环保方面显著提升，但仍面临外部挑战。IATA呼吁货主积极发声，促使政府制定更合理政策，同时空运业需优化价格、速度和服务，赢得货主信任。数字化转型、绿色环保和客户至上是未来发展方向，需各方合作共赢。
美国铁路货运集装箱高歌猛进传统货运路在何方
美国铁路货运市场呈现冰火两重天：传统货运量同比下降，而多式联运量大幅增长。能源转型、供应链重塑、消费模式转变等多重因素驱动了这一趋势。铁路企业需积极应对挑战，抓住机遇，通过多元化服务、技术创新、绿色环保和合作共赢，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
快递行业未来之争申通与韵达的较量与战略转型
本文探讨了快递行业在疫情后市场格局的变化，分析了申通与韵达的股价差距演变、分拨中转建设的进展和网点管理的重要性，指出未来竞争将更多地集中在服务质量与综合能力的较量上。
后疫情时代航空业的数字化转型CAE的潜在突破
在后疫情时代，CAE通过数字化转型为航空业准备了新的机遇，借助先进技术与客户合作，为飞行员提供高效培训，助力行业复苏与发展。
货代巨头转型新趋势：DHL考虑租船开辟新航线应对物流挑战
DHL考虑租船开新航线应对运费和集装箱短缺，Kuehne + Nagel和DB Schenker则不参与。