美国9月非制造业活动稳健增长增速略有放缓
美国供应管理协会(ISM)报告显示,9月非制造业指数(NMI)为58.6,虽略低于8月,但仍远高于50荣枯线,表明非制造业持续扩张。该行业已连续56个月增长,为美国经济提供有力支撑。需关注全球经济不确定性对非制造业未来发展的影响。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,9月非制造业指数(NMI)为58.6,虽略低于8月,但仍远高于50荣枯线,表明非制造业持续扩张。该行业已连续56个月增长,为美国经济提供有力支撑。需关注全球经济不确定性对非制造业未来发展的影响。
本文分析了2025年10月初美国铁路货运量和多式联运量的增长情况,指出总体趋势反映经济活跃度增强。文章深入探讨了商品类别、年度累计数据,以及影响因素,并展望了未来市场机遇与挑战,强调了宏观经济、行业结构、技术创新等地缘政治对铁路运输的影响。
最新数据显示,美国铁路货运市场喜忧参半。传统车皮货运量小幅增长,但多式联运面临下滑压力。全年累计数据仍保持增长势头,但近期挑战不容忽视。经济周期、供应链中断、消费者需求变化和能源转型是影响因素。铁路货运量变化是经济活动的重要指标,值得关注。
斯里兰卡成立国家贸易便利化委员会(CNFC),旨在协调国内各部门在跨境贸易中的合作,并促进贸易便利化措施的实施,从而推动国家经济发展。CNFC将负责政策咨询、监督评估、战略协调、部门协调、问题识别与解决、信息中心建设和国际合作等多项职责,通过优化贸易流程,提升贸易效率,促进经济增长。
西岸地区调整纺织品出口关税,对针织或钩编服装征收关税,影响企业出口成本。企业应优化产品结构、拓展多元市场、加强成本控制并争取政策支持,以应对挑战,实现转型升级和高质量发展。
欧洲跨境电商正经历深刻变革,低成本红利消退,合规要求提升,平台竞争转向效率筛选。卖家需重构成本体系,布局海外仓,并从跨境经营向本地经营转型,方能在新市场环境中生存并发展。
面对持续波动的关税政策,18位企业高管分享了应对策略,包括内部消化成本、谨慎转嫁成本、重塑供应链以及多元化市场。企业正积极调整战略,力求在不确定性中稳健发展。
卡车运输状况指数持续低迷,预示行业寒冬或持续至2024年初。需求疲软、运力过剩、成本上升是主要原因。小型企业面临更大挑战。企业应优化运营、拓展客户、加强成本控制等方式应对,期待行业复苏。
本文深入剖析国际海运中港到港与门到门服务的核心差异,涵盖服务范围、责任边界、操作复杂度及成本构成,旨在帮助货主根据自身需求,选择最合适的物流方案,实现成本优化与效率提升。
本文深入对比拼箱海运(LCL)与整箱海运(FCL)在货物装载、成本结构、运输时效、风险管控及适用场景上的差异,旨在为国际贸易参与者提供决策参考,优化物流方案,实现成本控制与效率提升。