西部陆海新通道海铁联运班列迈向新高峰:开行量突破2000列
2024年,西部陆海新通道的海铁联运班列开行量突破2000列,同比增长16.8%,为区域经济发展提供支持。广西北部湾国际港务集团积极推动向海经济,班列运输需求显著增加,目标是实现全年开行10000列,为双循环市场的便利化奠定基础。
2024年,西部陆海新通道的海铁联运班列开行量突破2000列,同比增长16.8%,为区域经济发展提供支持。广西北部湾国际港务集团积极推动向海经济,班列运输需求显著增加,目标是实现全年开行10000列,为双循环市场的便利化奠定基础。
阿斯塔纳航空作为哈萨克斯坦国家航空公司,凭借其现代化的机队、完善的航线网络和前瞻性的数字化战略,已迅速崛起为中亚地区航空货运的核心枢纽。通过持续的创新和服务优化,阿斯塔纳航空正不断提升其在中亚与全球市场之间的连接能力,并致力于实现可持续发展目标,巩固其行业领导地位。
亚洲开发银行与世界海关组织加强合作,旨在通过采纳WCO标准、推动海关现代化、促进区域合作等方式,提升亚洲地区的贸易便利化水平。双方将共同努力,建设高效、透明、安全的贸易环境,促进区域经济繁荣。
瓜拉丁加奴苏丹马哈茂德机场是马来西亚丁加奴州的重要航空枢纽,通过跑道延长和航站楼改造,显著提升了服务能力。该机场主要运营国内航线,近年来客货运量均大幅增长,有力地推动了丁加奴州经济的发展,并有望在未来发挥更大的作用。
美国卡车运输协会(ATA)发布的10月货运吨位报告显示,货运量连续第二个月下降,引发对经济下行风险的担忧。报告指出,经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%,年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示,货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因,并为企业和个人提出了应对策略。
面对全球经济下行与竞争加剧,物流巨头DHL启动“Fit For Growth”计划,裁员8000人以削减成本。本文深入分析DHL财报数据、多元业务布局、外部挑战及电商物流机遇,探讨其能否在不确定性中稳固全球市场主导地位。竞争对手的“过冬”策略与电商市场的激烈角逐,也为DHL的未来发展增添了变数。
国际机器人联合会报告显示全球工厂机器人数量已超420万台,加速自动化进程。物流业面临经济波动、政策变化等挑战,需通过智能化升级、供应链协同、风险管理和人才培养等策略积极应对,化危为机,实现可持续发展。
世界海关组织(WCO)在达沃斯世界经济论坛年会期间,聚焦跨境电商贸易的机遇与挑战,与全球政商领袖深入交流,强调了海关在促进贸易、保障安全和增加税收方面的重要作用。WCO未来将继续加强国际合作,推动贸易便利化,为全球经济的繁荣做出更大贡献。
中国港口与码头协会(CPHA)作为国家行业组织,致力于推动港口基础设施现代化,增强国际竞争力,促进业界合作与信息分享,同时积极参与全球航运网络的建设与可持续发展。
南昌邮政速递物流“南昌物流仓配一体化建设项目”顺利通过验收,将获得500万元专项资金支持,有望推动全市快递企业的基础设施升级与行业绿色发展。