货运业蓄势待发ATA预测2035年公路运输量将突破1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，公路运输将在未来十年继续主导货运市场，2035年货运量将达到近1400万吨。报告强调了公路运输在经济发展中的关键作用，并分析了驱动增长的关键因素，同时也指出了行业面临的挑战与机遇。公路运输企业需积极应对，抓住机遇，实现可持续发展。
尼日尔海关焕新启航以人为本打造高效智慧边境
尼日尔海关在WCO-WACAM项目支持下，启动人力资源管理现代化项目，旨在通过变革管理和沟通活动，提高海关内外对人力资源管理现代化的认识，并争取广泛支持。通过诊断挑战、构建胜任力体系、试点先行等措施，尼日尔海关致力于打造高效、专业、充满活力的队伍，为国家经济发展保驾护航。
东北亚航空市场复苏机遇与挑战并存
本文深入探讨了东北亚航空市场的复苏现状与挑战，分析了中国、日本、韩国等主要市场的表现差异，以及疫情、地缘政治、经济形势等因素的影响。文章强调了中国出境游对周边国家的重要性，并展望了东北亚航空市场的未来发展趋势，为理解该地区航空业的复杂性提供了全面视角。
一文带你了解毛里求斯路易港港口
路易港是毛里求斯的最大商港，位于西北海岸的峡湾内，是南印度洋的重要航站。该港口拥有多个泊位，主要用于集装箱、散装货物和石油的装卸。此外，设有专门的散糖出口码头，整体设施为船舶提供了良好的接纳能力，确保运输的高效与安全。由于其出色的地理位置，路易港成为东非的重要贸易中心。
昌迪加尔机场北印度的新空中枢纽
昌迪加尔机场是位于印度昌迪加尔的一座军民合用机场，距市中心9公里。它以314米的海拔和2744米的跑道长度，为航空出行提供便利。计划中的国际航线航站楼将于2015年12月完工，使该机场成为旁遮普邦第二大国际机场。未来的发展包括扩建航站楼和跑道，以适应更大的航空需求。
喀布尔国际机场阿富汗空运枢纽的历史与现状
喀布尔国际机场（KBL）是阿富汗首都主要的军民合用机场，距离市中心5公里。该机场自20世纪60年代建立以来，因多次冲突而成为军事基地，2014年更名为哈米德·卡尔扎伊国际机场，以纪念其在国家重建中的贡献。现已成为重要的航空枢纽，连接多条国际航线，服务于中东及南亚区域。
吉隆坡国际机场致力成为区域货运枢纽
马来西亚政府全力推进吉隆坡国际机场成为区域货运中心，提升航班衔接及班次。去年机场处理货运874,000公吨，预计今年将达940,000公吨。同时改善基础建设，已促使巴生港和丹绒柏勒巴斯港在全球集装箱吞吐量中名列前茅。交通部门还将提议建设廉价航空机场，以提高国内航空服务能力。
多重危机下的生命线马达加斯加如何强化灾害应急能力
世界海关组织（WCO）联合全球贸易便利化联盟（Alliance）和哥伦比亚大学国家灾害预备中心（NCDP）在马达加斯加举办研讨会，旨在提升该国应对疫情和自然灾害的能力。通过标准化操作流程（SOPs）的制定和实战演练，马达加斯加总结了宝贵的经验教训，为其他发展中国家应对气候变化带来的挑战提供了借鉴。
世界海关组织区域能力建设体系协同合作赋能成员
第九届世界海关组织区域能力建设办公室、区域培训中心负责人及副主席办公室全球会议强调了区域机构在能力建设中的关键作用。会议重申了对WCO年度能力建设需求评估、捐助方参与及区域专家维护的承诺，并讨论了WCO培训诊断工具等新工具的开发，旨在加强区域合作，提升成员海关能力，应对全球贸易挑战。
堡垒普罗维登斯机场加拿大西北地区的空中门户
堡垒普罗维登斯机场（CYJP）位于加拿大西北地区，是连接该地区与外界的重要航空枢纽。文章详细介绍了该机场的地理位置、机场代码、设施与服务、气象信息、空域通告以及周边环境与旅游资源，并探讨了其未来发展和安全注意事项。该机场在当地的交通运输、经济发展和紧急救援中发挥着关键作用。