美东海湾港口罢工阴影8月进口量或迎井喷西海岸成避风港
美国零售联合会报告显示，由于美东海湾港口罢工风险，零售商提前出货并转向西海岸，可能导致8月进口量激增。劳资谈判僵局和红海危机加剧供应链挑战，凸显供应链韧性的重要性。零售商需密切关注事态发展，制定应急预案，确保业务连续性。
美东海湾港口罢工阴影8月进口量或将飙升零售商提前备货应对
由于美东和海湾港口可能发生罢工，零售商提前备货导致美国8月进口量预计将大幅上涨。报告显示，零售商还将部分货物转移到西海岸港口，以降低罢工带来的风险。红海危机也加剧了供应链挑战。零售商们需要密切关注市场动态，灵活调整策略，以应对这些挑战。
美国钢铁豪掷千金AI赋能采购流程剑指供应链效率革命
美国钢铁公司正利用人工智能驱动的GEP软件革新采购流程，旨在整合外部智能、强化成本建模、优化支出分析和自动化报告，以提升运营效率、降低风险并支持战略决策。GEP Sourcing模块将率先上线，标志着该公司在数字化转型道路上迈出重要一步，为其他传统行业企业提供了借鉴意义。
物联网赋能ProMatDX揭示智能仓库优化新路径
ProMatDX展会聚焦物联网在仓库优化中的应用，强调RFID技术在精准定位和减少出库错误方面的作用。Zebra Technologies展示了其全方位可视化解决方案，而Signode则强调了预测性维护对自动化系统的重要性。报告还指出，物联网应用日益普及，为企业带来效率提升和成本节约的机会。
美国货运市场凛冬将至US Bank 指数揭示的真相与未来走向
U.S. Bank 第二季度货运支付指数显示美国货运量和支出持续下降，但降幅收窄。报告揭示了各区域市场的不同表现，并分析了影响货运市场的关键因素，如消费者支出转向服务业和高企的运营成本。专家认为市场可能接近底部，但复苏之路仍充满挑战。
疫情下的物流寒冬一季度多式联运量骤降未来走向何方
美国多式联运协会报告显示，一季度多式联运量受疫情冲击显著下滑，总运输单元同比下降6.7%。国内集装箱虽有增长，但拖车和国际集装箱均大幅下降。疫情导致制造业停摆、进口量下降，加剧了拖车运输的困境。未来走势充满不确定性，全年预计下降15%，行业需谨慎应对。
美国铁路货运量9月中旬承压车运量小幅下滑多式联运降幅扩大
美国铁路协会数据显示，截至9月13日当周，美国铁路货运量同比下降0.5%，多式联运量下降2.6%。尽管近期数据疲软，但全年累计货运量和多式联运量仍分别增长2.3%和3.8%。报告揭示了化学品、汽车等行业的增长，以及煤炭、农产品等行业的下滑，反映出美国经济结构性变化。
七月货运市场骤冷现货运价与货运量双双下滑传统淡季提前到来
七月下旬，美国现货卡车运输市场运价与货运量双双下滑，或预示传统淡季提前到来。报告显示干货车、冷藏车和平板车货运量均下降，专家分析经济下行、库存过剩、运力过剩等因素叠加影响。物流企业需优化运营、拓展客户、提供增值服务等方式应对挑战，并积极拥抱技术创新与行业变革。
3PL 租赁需求井喷重塑美国工业地产格局零售电商黯然失色
CBRE 报告显示，2025 年上半年 3PL 在美国工业地产租赁市场占据主导地位，超越零售和电商。电商企业调整战略，大型仓库租赁降温，南加州内陆帝国等物流枢纽成租赁热点。专家认为，外包是 3PL 增长的关键，未来其市场份额将继续扩大。企业应拥抱变革，选择合适的 3PL 合作伙伴。
物流地产风向标3PL 租赁狂飙突进零售电商退居二线
CBRE 报告显示，2025 年上半年 3PL 租赁占据美国工业地产主导地位，远超零售和电商。企业外包需求增加、电商重新评估运营模式是主要驱动因素。大型仓库租赁趋于谨慎，南加州内陆帝国租赁活动最活跃。专家预测 3PL 市场份额将继续上升，企业应拥抱 3PL 以提升竞争力。