卡车运费飙升CH Robinson 提价背后供应链危机何时休
CH Robinson 上调卡车运费,反映出当前美国卡车运输市场运力紧张、供需失衡的现状。公司通过重新定价合同来应对市场变化,其他物流公司也面临类似情况。文章分析了运费上涨的原因,并探讨了企业如何加强供应链韧性,以应对未来的挑战。
CH Robinson 上调卡车运费,反映出当前美国卡车运输市场运力紧张、供需失衡的现状。公司通过重新定价合同来应对市场变化,其他物流公司也面临类似情况。文章分析了运费上涨的原因,并探讨了企业如何加强供应链韧性,以应对未来的挑战。
S&P Global Market Intelligence报告显示,美国进口量持续增长,但关税政策和需求疲软可能导致未来几个季度进口量下降。消费品进口领跑,工业品进口表现分化。专家建议企业密切关注政策变化,灵活应对,以应对不确定性。
中美贸易摩擦持续升级,企业面临关税压力。本文分析了应对九月新关税的关键策略,探讨了越南制造作为替代方案的机遇与挑战,并回顾了2018年11月关税政策的影响。企业需积极应对,灵活调整,方能在贸易战中求生存与发展。
航运业正面临附加费风暴,低价竞争导致航运公司试图通过不透明的附加费弥补损失,引发客户不满。文章分析了附加费的成因、影响及应对策略,呼吁行业提高透明度、优化运营、加强合作,共同应对挑战,实现可持续发展。
国际航协呼吁全球航空业与政府加强合作,应对客运量增长和新型安全威胁,确保航空安全。重点包括实施全球标准、加强信息共享、推行基于风险的安保措施,以及应对网络安全威胁。通过合作与创新,共同构建安全、高效的航空运输未来。
Sea-Intelligence报告显示,航运停航潮或已达峰值,但需求复苏仍存不确定性。文章分析了停航对运力、准班率的影响,以及货主应如何应对。面对挑战,航运业需拥抱数字化,货主需加强供应链协同,共同应对不确定性。
Ocean Insights数据显示,全球转运港口货物积压率在12月环比激增37%。航运公司通过取消航次和扩张运力应对挑战。CMA CGM和ONE积压率最高。专家认为效率是关键。航运业需优化运营、加强合作、推广数字化解决方案,共同应对供应链瓶颈。
印度暂停棉花进口关税,旨在缓解服装业困境,应对美国高关税和竞争压力。此举或加剧国际市场竞争,影响中国跨境电商订单,但也带来差异化竞争和技术创新机会。中国企业需提升产品价值,多元化市场,方能应对挑战。
本文针对复杂国际经贸形势下,企业面临的国际贸易风险,提供全周期的法律风控指引。涵盖事前客户审查、合同优化、合规体系建设,事中准据法与管辖权应对,以及事后跨境执行救济。同时,提出应对美国贸易摩擦的策略,助力企业稳健出海。
本文深入解析国际海运费发票的开具流程与注意事项,涵盖不同贸易条款下的发票处理策略、实战案例分析、常见问题应对以及数字化赋能等内容,旨在帮助读者轻松应对复杂的国际海运费发票,避免不必要的损失,提升发票管理效率。